GJZF4桥梁板式支座低价质优 汇顶 GJZ型桥梁板式支座型号齐全

板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：支座是否出现滑移及脱空现象；支座的剪切位移是否过大 ( 剪切角应不大于 35。

) ；支座是否产生过大的压缩变形；d) 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板。

桥梁支座作为上部结构和下部结构连接的重要部件，主要作用是将桥跨结构上的恒载与活载反力传递到桥梁的墩台上去，同时它又能保证桥跨结构所要求的位移和转动，以便使结构的实际受力情况能与设计时所采用的计算图式相吻合，因此， 为保证桥梁支座的有效安全运行，必须加强对已建成使用的桥梁支座的检查、保养和维修，使其经常处于良好的技术状态，确保其使用寿命。

对于板式橡胶支座和盆式支座，常见剪切变形是支座常见病害之一，原因主要有：

（ 1）温度、混凝土收缩、徐变等因素引起的沿桥梁纵向的剪切变形；

（ 2）活载汽车制动力、离心力引起的沿汽车行驶方向和远离汽车转弯半径的快速剪切变形；

（ 3）加劲钢板、橡胶厚度、层数、强度和粘结性能等质量不合格。老化开裂的原因主要有：

支座本身所用材料质量较差；没有进行日常养护，直接暴露在大气中，受到各种有害物质的侵蚀；支座位置不同，老化开裂的程度明显不同，伸缩缝处漏水时，加速了支座的老化开裂。