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谁说重卡不环保？国V后车用尿素市场更繁荣重卡拥有高大威猛、霸气侧漏的外形，拥有稳重敦实、厚物载德的品质，很多朋友喜爱将之称为擎天柱。然而汽车人大头领恰是政府严查的重点，尤其是面临国V标准，车用尿素溶液，还有即将实施的比国V标准更加严苛的京V柴油标准。擎天柱的难言之隐，柴油卡车用尿素溶液，柴油标准与车用尿素的故事，也是个司机朋友关注的焦点。● 京V出台国IV普及 SCR势在必行近几年，国家经济发展迅猛，从污染到重视环境治理，引发了新一轮的环保行动。从国三到国五标准，对机动车提出了更高的环保要求。首先要求机动车的排放标准越来越苛刻，其次成品油的含硫量上限逐级降低。国IV标准相当于欧四标准，京V标准相当于欧V，但比国V标准更高。对于重卡而言，采用了SCR技术可以满足国标准，而车用尿素则是安装SCR技术的重卡车辆必备的催化还原剂。车用尿素，是个略显羞涩的词语，车用尿素溶液，自年初国IV标准在全国范围推广起，一度成为百度搜索的关键词。国IV标准的重要内容之一，就是要求柴油重卡添加车用尿素的使用。如今，国内大部分地区刚开始普及实行国IV排放标准，车用尿素成为了重卡车主的讨论话题。