四川玖一贸易有限公司(网络营销部)
主营产品:
2023年12月16日 17:58
型号 |
ZSY-50 |
产品用途 |
工程钻孔 |
产品别名 |
锚固钻机 |
产品类别 |
全新 |
一、用途及特点:
钻神ZSY-50型全液压锚固钻机是根据我们多年施工中接触和使用各型锚固钻机,博采众家之长,总结开发出的全液压钻掘设备。
本机采用摆线马达加齿轮减速机构传动。大油缸倍速给进、提拔力大,底板油箱散热好,全液压系统性能可靠。具有结构简练紧凑,安全可靠,辅助时间短,反应灵活,操作维护简单方便等优点。钻凿岩石在普氏硬度系数f=6~15范围内能获得理想的凿岩速度。
ZSY50主要用于水电站、铁路、公路边坡各类地质灾害防治中的滑坡及危岩体锚固工程,特别适合高边坡岩体锚固工程,还适用于施工城市深基坑支护、抗浮锚杆及地基灌浆加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高压旋喷桩、隧道管棚支护孔等,将其动力头略微变动,即可方便地全方位施工。主要钻进方法:潜孔锤常规钻进、跟管钻进、螺旋钻进。在各类复杂地层及不同钻进方法的造孔施工实践中,其优异的凿孔性能,得到广大施工单位和同行的认可。
二、主要技术参数:参数、型号ZSY-50钻孔直径(mm)φ90-φ230配用冲击器CIR110,CIR150钻孔深度(m)40-60钻杆规格(mm)φ89×1500 φ76×1500钻孔角度(°)0-360(任意角度可施工)动力头输出转速(rpm)0-100(可根据施工情况调整)动力头输出扭拒(N·m)3000动力头行程(mm)1800副轨道行程(mm)500动力头提升力(KN)60(0-60连续可调)动力头进给力(KN)40(0-40连续可调)液压系统额定压力(Mpa)20电机18.5KW+1.5KW整机重量(kg)1580部件(动力头)质量(kg)280主机外形尺寸(长×宽×高)(mm) 运输状态(mm)2915×990×1230垂直钻进状态(mm)2232×990×2965液压站外形尺寸(长×宽×高)(mm)1400×736×1248操纵台(mm)700×500×705三、结构及组成:
钻机由主机、液压站、操作台三大部分组成,用超高压液压胶管相互连接,以便主机灵活移动。
(一)、主机部份
动力头示意图
主机由动力头、进给油缸、导向座等部件组成。动力头由新型摆线马达经齿轮减速箱变速后将扭矩传递给主轴,并通过齿轮箱后的风龙头及主轴内孔将压缩空气传递给冲击器。该风龙头采用外置式,维修方便,密封结构能承受3MPa高风压。液压马达重量轻,体积小,可有级变量;并具有稳定性好,耐冲击,效率高,寿命长等优点。进给油缸通过多排板式链条连接动力头,实现快速、灵敏的进给和拉拔控制。
(二)、液压站部份
液压站是钻机的液压动力输出系统,为液压马达扭矩输出、油缸进给及机构动作和轨道角度调整等提供动力。液压站由电动机、变量柱塞泵、油箱、吸油过滤器、回油过滤器、散热器及相连接管路等组成。安装在底架上的电气控制柜,对油泵电机和风机电机进行控制,过载相序保护器有效地防止了柱塞泵反转;变量柱塞泵可实时的改变系统流量,以此控制主轴转速、动力头进给速度等,以满足不同工艺及不同地质环境的需要;吸油过滤器采用高精度自封式过滤器,其过滤精高,可对泵、换向阀、溢流阀等液压元件形成有效的保护;自封式过滤器,当打开前盖,过滤器自动封闭油口,拆换进油管、柱塞泵等极为方便。
特别注意:该油油站油箱侧边的吸油过滤器采用的是自封式滤油器,在更换油泵或需拆下吸油管路时,应打开滤油器盖,让内部弹簧弹起封住油口,管路安装完毕时,方可旋紧滤油器盖,以开启油路,顺利供油。
(三)、操作台部份
操作台是液压油路和压缩空气的控制部分,由操作台架、进气管路、进油油管、出油油管、回油油管、两联操作阀和三联操作阀等组成。两联操作阀和三联操作阀分别组成回转系统和进给系统,通过操作液压阀手柄来实现钻机的各种动作(如正转和反转,正常进给和后退,快速进给和后退,钻机转角等)。进给力和提升力可根据钻进情况随时调整三联操作阀,但两联阀系统总压力在出厂时已调校好,一般情况下不要随意调整。
为搬迁方便,可将钻机主机和液压站进行分解,但若施工场地条件较差,建议不要过多分解,否则会影响钻机的正常使用。
四、操作规程:
(一)设备安装连接:
1)加油:新机(或停机时间较长的钻机)在使用前加注68号抗磨液压油,注油量必须保证在相应油面位置(超过滤网高度8cm以上)。
2)电源连接:要求具有相应电工知识技能的操作人员,正确将电机与电源连接,确保电机转向和油泵转向一致(从油泵轴端看按顺时针方向旋转),该机有相序保护,若不能正常启动,调整相序顺序即可。 3)排气补油:通电运转观察无异常现常,待转动平稳后,操控回转手柄,让动力头正(或反)向转动8-10分钟,以排净主液压管路及回油通道内所有空气;同时反复操作给进手柄,使滑板在桁架上满行程往复移动,以排除油缸及管道内空气;操作起塔手柄,反复起降桁架,以排净油缸内空气;同时检查油路系统是否有渗漏现象,确定排净液压系统内空气后,再加注同型号抗磨液压油,到规定油面范围内。
(二)设备参数调整:
1、钻力:三联操作阀可随时根据不同钻进方式(裸孔、偏心跟管、全面钻进)、相应钻具匹配,以及冲击器性能进行综合考虑来调整钻压。调整钻力,既要达到钻进效果,还要限度地减少钻具及钻头的磨损。
2、转速:
动力头转速调整:根据不同成孔工艺方法对钻具回转速度的要求,手动调节变量泵尾部螺栓手柄,达到改变动力头转速0-100转,并且不改变系统压力,输出扭矩不变。
***优冲击间隔的转角表示,多数是采用两次冲击间隔的转角表示。
转速与冲击频率和***优转角的关系式如下:
A=n×360/f
式中:A—***优转角(度)
n—钻具转速(r/min)
f—冲击频率(次/min)
美国水井学会(N·W·W·A)康伯尔认为在硬岩中两次冲击之间的转角为11°,因而主张转速在18~30r/min。我公司根据多年施工及对各种地层冲击器的试验应用,在出厂时已将钻速调整为值30转/min。
(三)操作阀手柄控制:
1)动力头正、反转操作:将回转手柄置于“正转”,动力头沿顺时针方向正转;将回转手柄置于“反转”位置,动力头沿逆时针方向反转。
2)给进操作:将钻进手柄置“给进”位置,滑板前进;将钻进手柄置于“后退”位,滑板后退。 3)自动给进压力调节:调整“加-减”压手轮,可以调整自动给进力。往加压方向旋转手轮,给进力增大;往减压方向旋转手轮,给进力减小。 4)桁架角度调节:将“起塔”手柄缓慢推向“升”位,桁架则会缓慢升起;将“起塔”手柄缓慢推向“降”位,桁架则会缓慢降下,从而调节桁架俯仰角度。当桁架调整好角度后,为避免斜拉油缸受损,应及时用脚手架进行固定。
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