长安之星转向下轴总成（单叉）

苏瑞机械创建在东海之滨的一个汽车零部件集聚发达的工业城市-中国玉环，是一家专业生产各类不同的汽车连接器，万向节，方向机伸缩节，转向节等汽车零部件产品的企业，部分产品出口欧美，东南亚，中东等市场。

我企业生产设备齐全，工艺技术精湛，采用先进的生产管理模式，惯切以人为本的企业管理理念，一直奉行以“诚实，守信”为经营宗旨；“追求客户信任和满意”为质量方针；在一如继往为新老客户提供一流产品与服务的同时，热枕欢迎海内外客户来电来样垂询订购，与我们携手共进，共求发展。

万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。

万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧部件的损坏，并产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，就是传动轴两端各有一个万向节，其作用是使传动轴两端的夹角相等，从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。