深圳冷水机经销 冠兴机械科技

工业冷水机行业领先

按照制冷所得到的低温范围，制冷技术划分为以下几个领域：

120K以上，普通制冷；

120~20K，深度制冷；

20~0.3K，低温制冷；

0.3K以下，超低温制冷。

也习惯于将120K以下的制冷统称为低温制冷。

由于制冷温度范围不同，所采取的制冷方式，使用的工质、机器其依据的具体原理有很大差别。

冠兴机械主营产品：冷水机、冷冻机、冰水机、风冷式冷水机、水冷式冷水机、冷热一体机,螺杆式冷水机,打标机专用冷水机,低温冷冻机、模温机、控温机、运水式模温机、运油式模温机、高温模温机

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热交换及压力损失对循环性能的影响

1.吸入管道中的热交换和压力降对循环性能的影响最.大，因为它直接影响到压缩机的吸入状态，从而导致性能上的更大改变。

吸入管道中的压力降始终是有害的，它使得吸气比容增大，压缩机的压力比增大，单位容积制冷量减少，压缩机容积效率降低，比压缩功增大，制冷系数下降。

可以通过降低流速来减小压力降。也就是说，可以通过增大管径来降低压力降。实践中，为了确保润滑油从蒸发器返回压缩机，对于氟里昂制冷剂，要保证它们是具有一定的流速。例如在竖直管道中的流速不应低于6m/s，另外，弯头、阀门以及回热器中的压力降也必须加以考虑。

有时在吸气管道上安装一个节流阀，故意用产生压降的办法来调节压缩机的制冷量，这是一种简单但不经济的控制办法。

2.排出管道：在压缩机的排出管道中，热量由高温制冷剂蒸气传给周围空气，它不会引起性能的改变，仅仅是减少了冷凝器中的热负荷。

压缩机和冷凝器之间连接管道中的压力降是有害的，它增加了压缩机的排气压力，因而增加了压缩机的压力比及比功，使得压缩机的容积效率降低，制冷系数下降。因此压缩机排出管道中制冷剂的流速必须加以控制。

3.冷凝器到膨胀之间的液体管道：在冷凝器到膨胀阀这段管路中，热量通常由液体制冷剂传给周围空气，使液体制冷剂过冷，制冷量增大。然而，偶然也会出现这种情况，即水冷冷凝器中的冷却水温度很低，冷凝温度低于环境空气温度，这时热量便由空气传给液体制冷剂，有可能导致部分液体气化，这不仅使单位制冷量下降，而且使得膨胀阀不能正常工作。

液体管路中的压力降会引起部分饱和液体的气化，导致制冷量降低。引起液体管路中压降的主要因素并不在于液体之间或流体与管壁之间的摩擦，而在于液体流动高度的变化，如果饱和液体向上流动，立刻就会出现气化现象。实际上，从冷凝器（或贮液器）出来的液体往往总带有一定的过冷度，在压力降到与这个过冷温度相对应的饱和压力之前，液体是不会气化的。

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如果吸入蒸气的过热发生在蒸发器本身的后部，或者发生在安装于被冷却室内的只气管道上，或者发生在两者皆有的情况下，那么，由于过热而吸收的热量来自被冷却空间，因而产生了有用的制冷效果，我们将这种过热称为“有效”过热。

有效过热使循环的单位制冷量有所增加，但由于吸入蒸气的比容也随吸入温度的增加而增加，故过热循环的单位容积制冷量可以增加，也可以减少，这与制冷剂本身的特性有关。

吸入蒸气的过热会对往复式压缩机的容积效率有所改善，如果容积效率的改善超过单位容积制冷量的减少的话，过热反而会使装置的制冷量有所增加。事实上，对实际运行的压缩机而言，希望吸入的蒸气带有一定的过热度，否则就有可能吸入在蒸发器中未完全蒸发掉的液滴，给压缩机的运行带来危害，并使压缩机的制冷量下降。因此，对氨而言，尽管过热会使单位容积制冷量下降，通常也希望有5℃的过热度。

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