拖拉机拖车|胡杨机械|小型拖拉机拖车

牵引运输物料的农用车辆。也称农用拖车，是中国农村目前重要的机械化运输方式。小型轮式或手扶拖拉机牵引小型挂车在农村进行短途或田间运输，适应小规模农业经营的需要。由大、中型轮式拖拉机牵引挂车在乡、镇和农村公路上运输，可充分发挥拖拉机的作用。拖拉机带挂车运输时的燃油消耗率，在路面较差的公路、砂石路和土路上比汽车运输时低或相近；而在硬面公路上则比汽车运输时高。

农用挂车装载物的容重和体积相差悬殊，适用于不同性状物料的车厢类型很多。通用型车厢的底面积和容积较大。有的车厢分成上、下两层，上层厢板可拆卸。农用挂车的结构强度和减振性能均按30公里／小时以下的行驶速度设计。所用钢板弹簧的刚度(产生单位变形量时的负荷值)比一般汽车挂车大，因而空车或轻载行车时车厢振动较大。车架大梁按静载计算的使用应力比汽车挂车高25～50％。以短程运输为主的农用挂车所用轮胎类型与汽车相同，允许大负荷按标准比汽车高约15％，载重量大时可用并列双胎，但以田间运输为主的农用挂车不宜采用，以免下田时双胎间易夹泥，使阻力增大且转向费力。可用小直径宽断面低压轮胎，以提高通过能力。

农业拖车的刹车系统连接方式和使用注意事项：

气路连接：拖车上安装气路快插自闭阀，便于气路的断开和连接。牵引车与拖车气路连接方法：将拖车螺旋气管前端的快接头连接到牵引车后端的输出气管。

使用方法：气刹分两种刹车方式，一种是充气刹，车辆正常行驶时，拖车气路没有气压，当踩下牵引车刹车踏板时，牵引车后端输出气管向拖车供气，制动气室起作用进行拖车刹车，当松开牵引车刹车踏板时，牵引车后端输出气管停止向拖车供气，同时拖车气管内的高压气体排空，制动气室停止作用，拖车解除刹车。第二种是断气刹，车辆正常行驶时，牵引车后端输出气管持续向拖车供气，拖车气管内一直有高压气体，当踩下牵引车制动踏板时，牵引车后端输出气管停止向拖车供气，同时将拖车内高压气体排空，拖车上的紧急继动阀动作使制动气室起作用进行拖车刹车，当松开牵引车刹车踏板时，牵引车端输出气管向拖车供气，高压气体使紧急继动阀停止作用，从而使制动气室停止作用解除刹车。

注意事项：牵引车启动后，不可以立即行驶，需要等气压达到0.5Mpa后，方可行驶，否则刹车可能不起作用，容易发生事故。

全部重量由前、后轴的4个（或6个、8个）车轮支承，稳定性好,适应性广。前轮转向机构分轮转向和轴转向两种型式。轮转向式全挂车的车辙与拖拉机驶过的车辙基本一致，驾驶员不必后顾。车轮在车架两侧，车厢承载面较低，但转弯半径较大。轴转向全挂车的车轮要在车架下面回转，车厢承载面较高，机组转弯半径小，但挂车车辙与拖拉机车辙不一致。15千瓦以上轮式拖拉机牵引的通用型全挂车在中国多采用气压制动，在拖拉机上装有气泵，由与拖拉机制动踏板联动的制动阀控制刹车制动。制动阀的调节应使挂车的制动略先于拖拉机，以免挂车冲击拖拉机，产生摆头而影响安全性和驾驶员的舒适性。气压制动有充气与断气两种型式，分别在充气和断气的状态下制动。断气制动系统在挂车与拖拉机意外脱开时能自行制动，也称失效安全制动系统，但其结构较复杂。

当拖拉机牵引通用型全挂车运输时，无论挂车载重多少，拖拉机驱动轮的附着重量基本不变。在爬坡或田间运输阻力大时，应在驱动轮上加配重，以免因附着力不够而打滑，影响牵引性能。牵引装置的位置应使挂车牵引杆与地面平行，不应向后上方倾斜，以免降低驱动轮附着力。在农村短程运输中，一般每千瓦拖拉机功率可牵引挂车载重0.14～0.18吨。