云南腾冲恒兴生产加工油罐，水罐，

腾冲县腾越镇恒兴金属制品加工厂是专业从事钢结构项目，大型立式罐,水泥罐,水泥搅拌站，钢结构网架的设计生产施工与技术服务为一体的综合性企业。公司始终坚持多元化发展的格局，本着诚实团结，精湛技艺，精心设计，精品奉献的宗旨发展企业，以雄厚的技术力量，优良的工程质量，先进的管理手段，完善的售后服务赢得信誉。竭诚欢迎新老客户光临惠顾。恒兴公司网架体系,通过电脑进行全面设计,大大减少了土建设计的工作量,缩短建设周期,其构件生产为工厂式加工,施工现场工作量少,可实现快速安装,现场基本不做焊接工作.我公司专业承接各种体育场,游泳馆,大跨度展厅,加油站,收费站等网架工程。

油罐施工的要求

加油站的油罐通常选用金属卧式圆管形油罐，简称卧式油罐。它由压力容器专业厂生产。

卧式油罐的安装有地上式和地下式两大类。地上式油罐安装在地坪面以上，油罐外不覆土，暴露在空间。这种安装形式便于维修保养。油罐外壁，便于直观检查油罐是否渗漏。但这种油罐受大气温度影响很大，油品蒸发损耗大，使用中的安全度较低。

地下式油罐的优点是：受外界大气温度影响甚小，油品蒸发损耗小；油气不会在油罐周围积聚，比较安全；不占地面空间位置，地面显示宽敞。

地下式油罐的缺点是：不能直观检查油罐渗漏，不便于维修保养油罐外壁。

比较地上式与地下式油罐的优缺点，宜首选地下式油罐。GB50156-92《小型石油库及汽车加油站设计规范》中规定：“加油站的汽油，柴油储罐应直埋地下式，严禁设在建筑物内或地下室内，建在郊区的加油站，当油罐直埋困难时，可设在地上。”

直埋地下油罐应符合以下要求：

1、油罐的外表面应采用不低于加强级的防腐蚀保护层（见表3）；

2、掩埋油罐时，紧靠罐壁30cm厚处应以细土或砂回填夯实，不得有砖、石块等杂物，以免损坏油罐外防腐层;

3、埋设油罐的罐区地坪应高于同围地坪约15cm，并在罐区周围砌边墙，防止地面水流入罐区，造成空油罐漂浮；

4、油罐的入孔应设操作井，以方便检修操作。油罐的注油管、出油管、量油孔、通也管等的接合管，应都设在入孔盖上。注油管向下伸入罐内距罐底20cm左右，管端口为45°斜面（见图1）。管顶端要有管盖。

5、通气管的公称直径不应小于50mm，横管斜度为3/1000（靠近油罐为低端），竖管口应高出地面至少4m；若通气管是沿建筑物的墙（柱）向上敷设的，管口应高出建筑物1m，与门窗的距离不应小于3.5m。竖管顶端应装通气帽。

6、量油管的管径为50mm，上端与注油管同高，并要有管盖，管底部与入孔盖齐平即可。

油罐施工的要求

加油站的油罐通常选用金属卧式圆管形油罐，简称卧式油罐。它由压力容器专业厂生产。

卧式油罐的安装有地上式和地下式两大类。地上式油罐安装在地坪面以上，油罐外不覆土，暴露在空间。这种安装形式便于维修保养。油罐外壁，便于直观检查油罐是否渗漏。但这种油罐受大气温度影响很大，油品蒸发损耗大，使用中的安全度较低。

地下式油罐的优点是：受外界大气温度影响甚小，油品蒸发损耗小；油气不会在油罐周围积聚，比较安全；不占地面空间位置，地面显示宽敞。

地下式油罐的缺点是：不能直观检查油罐渗漏，不便于维修保养油罐外壁。

比较地上式与地下式油罐的优缺点，宜首选地下式油罐。GB50156-92《小型石油库及汽车加油站设计规范》中规定：“加油站的汽油，柴油储罐应直埋地下式，严禁设在建筑物内或地下室内，建在郊区的加油站，当油罐直埋困难时，可设在地上。”

油罐车防火注意事项

(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆等危害。

(2)保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命有影响。

(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。

(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。

(5)在高压电线下边，严禁加注燃料。

(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙)，以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。

(7)不准汽车油路系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃，极易发生火患，造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。