供应沥青温拌剂

一、温拌沥青技术简介

所谓温拌沥青混合料(Warm Mix Asphalt，简称WMA)，就是通过一定的技术措施，使沥青能在相对较低的温度下进行拌和及施工，同时保持其不低于HMA的使用性能的沥青混合料技术，也称为温拌沥青技术。其技术关键是在不损伤HMA路用性能的前提下如何降低沥青在较低温度下的拌和粘度。目前，国际主流温拌技术主要通过外加材料降低沥青混合料的高温粘度来实现。同时，先进的温拌沥青技术完全可以使温拌沥青混合料达到热拌沥青混合料的性能，但由于其较低的拌和及压实温度，使其与热拌沥青混合料相比还有许多优点。

(1) 降低拌和成本。由于拌和温度下降10～60℃，石料加热温度、沥青保温温度下降。燃油成本下降20%～50%。拌和和裹覆难度下降，拌和能耗和机械损耗也相应下降。

(2) 降低了沥青混合料生产能耗、减轻老化，改善路用性能。温拌沥青混合料的拌和温度介于热沥青混合料和冷沥青混合料之间，拌和温度一般保持在100～120℃，摊铺和压实路面的温度为80～90℃，相对于热拌沥青混合料，温度降低了30℃左右，相当于生产1t混合料将节省1～1. 5 kg燃油，即与热拌沥青混合料相比可节约30%的能源消耗。研究显示，当温度高于100℃时，沥青温度每提高10℃，其老化速率将提高1倍，而温拌沥青混合料工作温度的降低，显著降低了沥青混合料的老化现象，从而可以增加路面的使用寿命。

(3) 减少有害气体以及粉尘的排放量，降低环境污染、改善工人工作环境质量。单位混合料成品的燃油消耗减少，本身就会显著降低拌和过程当中的有害气体和温室气体的排放；由于拌和温度的下降，沥青混合料在拌和到现场压实的整个过程中产生沥青烟雾粉尘污染均会明显减少。在摊铺过程中，基本可以实现无烟尘作业。工人劳动条件显著改善，沥青路面对工人健康损害减轻；同时，混合料拌和沥青路面作业对道路沿线居民的生理影响也显著减少。

用温拌沥青技术，路面在施工时可节省加热燃油20%到30%,可使二氧化碳排放减少46%,一氧化碳减少约2/3,二氧化硫减少40%,氧化氮类气体减少近60%，而摊铺时产生的有毒的“沥青烟”，能减少达80%，这在很大程度上保护了环境和施工技术人员的身体健康。

(4) 延长施工季节，增加沥青路面施工的灵活性、便利性。由于料温与环境温度的差异缩小，温拌沥青混合料的储运过程中降温速率下降，允许储存时间和运输时间均显著延长。温拌沥青混合料卸车时料车底部因低温产生粘结和混合料粘料车现象也显著减少。

(5)降温速率减缓，混合料的可压实时间显著延长，压实更有保障；同时，更易于边角和补救位置的手工操作;温拌混合料对路表和环境温度的要求相对低，路面施工季节和日施工时间延长，比热拌更适合夜间施工。

(6) 延长沥青混合料拌和设备使用寿命，降低设备使用成本。由于生产温度的降低，混合料生产过程中对钢铁制的生产设备的损耗也相应降低，可以延长设备使用期，降低成本；另外，温拌沥青混合料的生产备料或余料，均可灵活而有效地存储较长时间，增加了生产能力，降低了有关厂家的设备损耗；同样，沥青拌和厂家的产品使用范围也随之扩大，温拌沥青混合料一旦铺设完成，路面就可迅速投入使用，使工期提前。

(7)较快的开放交通。由于温拌混合料完成压实后，其温度已经处在较低水平，在碾压完成后可以较快的开放交通从而减少施工作业对交通的干扰。

二、低温沥青混合料作用 ：●为环保做贡献，降低二氧化碳（CO2）、氧化氮(NOx)以及可挥发的有机物的排放● 改善工作条件● 节能和优化资源● 延长混合料使用寿命● 通过低的拌和铺装温度优化拌合设备和摊铺设备● 通过已铺混合料的快速冷却缩短交通开放时间三、温拌沥青的其他优点：1.能与所有普通的结合料和混合料类型使用2.简单的操作方法以及稳定的储存3.简单的添加4.无需额外的沥青罐5.无需延长拌和时间6.手动铺筑含有温拌沥青的低温沥青混合料也是毫无问题的7.没有改变沥青软化点、提高了和混合料的使用性能热拌沥青混合料中温拌沥青的使用：除了众所周知在温拌沥青混合料中的使用过去温拌沥青也一直作为加工辅助用在热拌沥青混合料中。使用情况：- 低的外部温度- 远的供货地区以及长的等待时间- 高稳定性结合料和混合料类型/薄层三、温拌沥青的适用场合结合热拌沥青混合料缺陷与温拌沥青混合料优点与特性的分析，温拌沥青技术的适用场合如下：

对碳排放及有害气体排放限制严格、节能环保要求高的重点工程项目

隧道沥青路面等热拌烟尘对人体危害较大的沥青路面项目

居民区附近等烟尘对人体危害较大的沥青路面

低温季节以及寒冷地区等需要延长沥青路面施工季节的项目

减少沥青在施工过程中的老化、以延长沥青混合料长期路用性能的项目

改性沥青高温粘度较大、超薄沥青罩面降温较快等导致压实困难的沥青路面

沥青路面集中厂拌再生等防止回收沥青再次严重老化的项目

应用橡胶沥青等温度过高、导致燃料过度增加及排放骤增的沥青路面