济南盛宏移动式液压登车桥，质量好。价格低，载重稳定，使用广泛

DCQG移动式登车桥：移动式液压装卸过桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车站集装箱内部进批量装卸作业。秩序单人操作，不需动力电源，实现货物的安全快速装卸；既可减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物流流通速度，获取更大经济效益。 产品型号 高度（mm） 外形尺寸长*宽*高（mm） 起升速（m/s） 整机重量（kg） DCQY6-0.9 6 1100*2000*1000 900 2800 DCQY8-0.9 8 1100*2000*1000 900 3000 DCQY10-0.9 10 1100*2000*1000 900 3500 DCQY12-0.9 12 1200*2000*1000 900 3800 盛宏移动式登车桥。产品介绍：[dq]盛宏移动式登车桥该系列产品用于装卸货物频繁的仓库物流基地及多种机型的企业仓库、车站码头等场所。升降高度可根据汽车车厢调节，为1800mm，为1000mm。可辅助叉车或其它运输设备装卸货物，叉车或其它运输设备可以通过桥面驶入车厢内部作业，大大提高了工作效率又节省了工作时间，升降方式可手动控制，也可采用电动同时控制。操作简单，移动灵活方便，弥补了固定月台不可移动的缺陷。性能特点：台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

结构：采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。

用途：该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业

[dq]盛宏移动式登车桥主要技术参数：

产品型号 高度（mm） 外形尺寸长*宽*高（mm）起升速（m/s） 整机重量（kg）

DCQY6-0.9 6 1100*2000*1000 900 2800

DCQY8-0.9 8 1100*2000*1000 900 3000

DCQY10-0.9 10 1100*2000*1000 900 3500

DCQY12-0.9 12 1200*2000*1000 900 3800