兴拓 土工格室 青海土工格室是什么 西藏土工格室生产基地

土工格室

伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。

也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条"S"型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称"桥头跳车")。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。

整体U型钉插接土工格室是在高强度土工格室制造工艺基础上，为了满足不同工程对格室更强拉伸强度和格室整体强度相统一的要求，采取较为特殊的加工方式研发生产的，格室连接点采用特殊的插接方式连接，从而解决了格室片材与连接点强度相差较大的问题，可以广泛应用于修筑铁路、公路、沙漠、沼泽、滩涂、机场、港口、码头等软基处理，台背填土、黄土湿陷路基、盐渍土、膨胀土等路基的加筋、加固。

土工格室提高承载能力。其实，土工格室的另一个重要作用是控制冲蚀，而且在国外使用土工格室控制冲蚀的应用量丝毫不亚于承载应用。应用的有护坡、堤坝、挡土墙、防波堤岸等等。它的原理就是增加流动能力，减少毛沟侵蚀，防止水压积聚、消除集中冲蚀。蜂窝限制结构可以固定填充材料，限制作用于其上的水压，从而改善了流动能力。蜂窝壁使正常的排水可以进行，但却控制了窝内的流动速度。如同千百个微型堤坝，将集中水流分散成均匀、舒缓的薄层水流。

整体式U型钢钉插接型土工格室

是由长条形的塑料片材，通过U型钢钉插接等方法连接而成，展开后呈蜂窝状的立体网格

钢钉插接土工格室

为目前新一代土体加筋材料，U型钢钉插件编织而成，其单片抗拉力为≧N/cm，连接处断裂拉力为≧N，其在土体受力中方向相等，施工现场无铺设方向要求。