日本HKS SQV二代涡轮泄压阀

适用车型：涡轮车专用

产品特点：

所谓卸压阀门装置，就是在停止加油时，防止涡轮压缩的空气通过吸气管向涡轮的逆方向跑掉的装置。不装卸压阀门装置的话，会产生涡轮叶片被冲击损坏的现象。

带强烈冲击魅力的放气音畅顺的排放，采用闪亮铝合金本体，发动机室内最吸引眼光所在与耐久性并存。HKS 进气泄压阀，对比原装的优势是更加灵敏，加上悦耳的放气声，可以说是涡轮车必备改装件之一。HKS特有的放气声可以在老远就通知：涡轮怪兽来了 泄压阀;涡轮增压车必备,可以保护您的爱车,高级材料制成美观大方,声音效果好! [泄压阀介绍]涡轮增压系统工作时，进气管路内充满经过压缩的空气，当换档或收油时节气门关闭，这些气体被阻挡在节气门外产生回流现象，回流的高压气体会使高速旋转的涡轮增压器叶片发生逆转并折断，造成涡轮增压系统故障。所以在汽车涡轮增压系统里都在进气管路上设计有旁通阀，一般把这一装置称为进气泄压阀。泄压阀对涡轮增压车来说是相当重要的改装件，能保证涡轮本体不受进气管内多余气体的回动，导致涡轮叶片倒转受损坏。排气泄压阀对涡轮增压车来说是相当重要的改装件，能保证涡轮本体不受进气管内多余气体的回动，导致涡轮叶片倒转受损坏.

GRT SUPER SQV渐进式/顺序式泄压阀，采用了独特的渐进阀门结构和差压控制设计，可更广泛的承受涡轮的增压值。无论涡轮处于高压还是低压状态，其拉动式的阀门设计，都能确保其涡轮增压值保持在稳定的状态