火车配件 火车风扇 河北铁景供应

绿皮火车，也称普速列车，是指外观为墨绿色的火车，速度因车型而异。国内所有的无字母普快列车、K字头快速列车、T字头特快列车、Z字头直达列车、Y字头旅游列车以及少量S字头市郊列车均为绿皮火车。

绿皮火车同高铁动车一样，都是中国铁路客运的重要组成，其墨绿色的车身，低廉的票价，给不少人留下了深刻的印象，是农民工、低收入者出行的首选。

这些"老绿皮火车"都是二十世纪九十年代之前运营的，大都不保养年久失修，油漆剥落，墙板开裂，车门关不上，车窗打不开;有的车厢内服务设施不全，配件丢失，电扇不转，电灯不亮，管路不通，洗面池、便器破损，地板塌陷;车体外皮长时间不清洗，门窗不擦，积满污垢。有的卧具破旧，洗涤不净，不按时更换，厕所气味难闻。短途客车茶炉不及时烧水，旅客喝不上开水，有的甚至连洗漱用水都难以保证。炎炎夏日，有的车厢因电扇配置不齐或不能用，溽热难耐，成了名副其实的"闷罐";"三九"严冬，车厢成了"冰箱"。这些老绿皮车基本上全都退役。

但部分短途绿皮车使用新生产的车厢，车厢内设施完好，舒适度尚可。

绿皮火车内部

绿皮火车内部

但是，因为票价便宜，所以很受农民朋友们以及农民工朋友们的欢迎。

青藏铁路开通后，北京，上海，广州，成都，重庆相继开通通往拉萨的特快列车，这些车采用25T车型(不同于普通的25T,该车为改进版的青藏25T，有氧气设备等先进设施)。另外，有些高等级车厢(如铁道部部用车、公务车、专列等)从战略安全角度考虑，外表也是墨绿色，好似

绿皮火车锅炉房

绿皮火车锅炉房

新绿皮车但内部设施比普通的绿皮车高级很多，并非真正意义上的绿皮车。

窗户

窗户

河北铁景公司为了保留绿皮车的历史，充分发挥报废火车厢的价值，投入

绿皮火车

绿皮火车

绿皮火车

绿皮火车

大笔资金，把报废的绿皮火车厢重新整修后，放在公园、景区、广场等环境下，用与火车厢餐厅、火车厢售楼处、火车厢旅馆、火车厢景观等功能使用，下面是他们的图片