厦门轨道车辆材料阻燃测试

DIN5510-2 德国轨道车辆材料防火规范

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DIN 5510-2标准对轨道交通车辆（机车）所用材料和构件的燃烧性和燃烧并发现象（烟雾，熔滴和临界热流等）以可然性等级，烟雾扩散等级和液体滴落性等级实现危险等级定位

DIN5510-2: 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法

(1) 小零部件(手柄，广告牌等)要求

－ 试验方法：DIN 53438–可燃材料试验

－ 等级判定：S1 (一般是要求)

(2) 成型构件(密封条，墙面材料，天花板，涂料胶水等)要求

> 试验方法：DIN 54837－铁路车辆用材料和构件试验－燃烧特性测定

> 等级判定：

－ 燃烧等级：S2-S5 (S2: 破坏长度≤30cm； S3: 破坏长度≤25cm, 后燃烧时间:100s； S4: 破坏长度≤20cm, 无后燃烧)

－ 烟密度等级：SR1-SR2

－ 熔滴性等级：ST1-ST2

(3) 电子电气设备要求-试验方法

- EN 60695 着火危险测试

(4) 地面材料(包括涂料胶水等)要求

－ 试验方法：ISO 9239-1 或 DIN 4102-14 地板燃烧性能测定

－ 等级判定：SF1-SF3

(5) 座椅要求-试验方法

- DIN 5510-2 乘客座椅

- DIN EN 1021-1，DIN EN 1021-2 司机座椅

(6) 电线电缆要求-试验方法：

- DIN EN 60332-1-2 单根线缆垂直燃烧试验

- DIN EN 50266-2-4 整束线缆垂直燃烧试验

- DIN EN 61034-2 烟密度燃烧试验

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