北京欧陆直流调速器维修的公司电话13521973761

详情描述联系方式

详情描述

型号	591C/1100/5/3/0/1/0/00	产品认证	ISO9001
用途	自由停车

欧陆590系列常见报警:

欧陆590P维修故障报警OVERSPEED

欧陆590P维修故障报警FIELD OVER I（励磁过流）

欧陆590P维修故障报警SPEED FEEDACK（速度反馈故障）

欧陆590P维修故障报警FIELD FAILED（励磁故障）

欧陆590P维修故障报警3 PHASE FAILED（3相故障）

欧陆590P维修故障报警OVER I TRIP（电机电枢过流）

欧陆590常出现的故障有:

欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳

欧陆590P/C欧陆591P/C不出力

欧陆590P/C欧陆591P/C不在零速

一派克、欧陆590维修的七大要点：

1调速器内部有大电解电容，切断电源后要稍等10秒，待“充电”指示灯熄灭后操作。

2一个***不受重视的小事却是个***致命的，切记线头随意搭放和在机器内部留放金属钉。

3维修前请记录调速器内部关键参数。

4更换主控板后，必须在上电运行前修改参数，否则可能导致相关设备损坏。

5通电状态下不要进行接线或插拔等操作。

6不要将输出端子接在交流电网的电源上。

7欧陆590调速器出厂前已经过耐压试验，不必再进行此项测试，否则会损坏电器部件。

二直流调速器维修过程中的快速拆装：

1．安装铝电解电容、限流电阻、防雷板、交流接触器、工频变压器在调速器底板。

要点——注意电解电容正负极方向，不可悬空。

2．安装整流桥、IPM模块、温度传感器、吸收电阻在调速器散热器上。

要点——注意整流桥的安装方位，底部导热硅脂厚度为0.1/0.2 mm，IPM引脚针不可碰。

3．驱动板

4. 风扇，关于风扇的连接线路比较繁多，相对器件的各个端子也不尽相同，建议新手拆卸前先做笔录，安装时反复看两边说明书关于风扇接线的线路图，以便安全无误。

5．安装电解电容上固定铜排及均压电阻、直流调速器端子座，然后再安装其他铜排、接地等线路。

6.安装控制板的固定支板架，主控板。

7.***后是调速器的板盖和操作面板

维修欧陆590C、欧陆590P、欧陆591P、欧陆591C的维修拆装步骤基本相同。

派克调速器归并于欧陆旗下欧陆590直流调速器维修在老机器方面也有欧陆派克的名称：

三派克、SSD欧陆直流调速器技术参数：

以下技术参数为欧陆590P欧陆590C欧陆591P欧陆591C维修标准参考。

590C（数字）／590L（LINK网）

电枢电流（35—2700）

磁场电流（10A／20A／30A／60A）

电枢电压1．2×交流供电

交流输入电压（110-660VAC）

·过载200%10秒／150％30秒；

·开环／闭环张力控制；

·电枢电历／模拟／光电编码器反馈；

·PID模块；

·加／减斜坡；

·（线形式S形）；

·点动爬行功能；

·数字电位器；

·精度：l％／0．1％／0．01％；

·速比：100：1（标准）；

欧陆590维修欧陆590故障检测与排除，英国SSD欧陆590直流调速器维修欧陆591，修欧陆590C/欧陆590P维修中心,欧陆派克590维修派克欧陆590P维修技术解答，关于北京欧陆590p/c维修欧陆591p/c维修,浙江欧陆590维修欧陆派克590维修,江苏欧陆590维修欧陆派克590维修，福建欧陆590维修欧陆派克590维修，安徽欧陆590维修欧陆派克590维修，河南欧陆590维修欧陆派克590维修，四川欧陆590维修欧陆派克590维修，重庆欧陆590维修欧陆派克590维修

590C/0350 590C/0350/5/3/0/1/0/00

590C/0700 590C/0700/5/3/0/1/0/00

590C/1100 590C/1100/5/3/0/1/0/00

590C/1500 590C/1500/5/3/0/1/0/00

590C/1800 590C/1800/5/3/0/1/0/00

590C/2700 590C/2700/5/3/0/1/0/00

591C/0350 591C/0350/5/3/0/1/0/00

591C/0700 591C/0700/5/3/0/1/0/00

591C/1100 591C/1100/5/3/0/1/0/00

591C/1500 591C/1500/5/3/0/1/0/00

591C/1800 591C/1800/5/3/0/1/0/00

591C/2700 591C/2700/5/3/0/1/0/00