共轨喷油嘴DLLA118P2234

OTT-GT共轨油嘴主要由球阀、控制腔、针阀、针阀弹簧、泄油孔等组成。工作原理：当柴油机高压共轨喷油器电磁阀通电时，球阀开启，泄油孔开启，控制腔压力降低，针阀在针阀弹簧的作用下打开，燃油经喷孔喷入燃烧室。当柴油机高压共轨喷油器电磁阀未被触发时，小弹簧将电驱的球阀压向释放控制孔上，在控制腔内形成共轨高压、喷嘴腔内也形成共轨高压，共轨压力对控制柱塞端面的压力和喷嘴弹簧的压力与高压燃油作用在针阀锥面上的开启力相平衡，使针阀保持关闭状态。功能：共轨油嘴具有控制设计、实现比以前的喷射泵系统更大雾化、优化在喷射柴油时在室内形成的混合物的自燃过程等功能。应用：共轨油嘴应用于柴油发动机的高压喷射系统，通过ECU电子控制装置改变输送到气缸的燃料压力和数量，燃料从油箱中吸入，由高压泵送至共用管道，喷油器从其中出来。

公司采用良好的前提方案和合理的生产工艺、健全的生产质量管理机制及检测设备，生产柴油机燃料供给系的三大偶件泵头、喷油嘴、柱塞，控制阀，阀板，单体泵，油嘴校验器，

高压共轨试验台，喷油器，共轨泵，共轨阀组件，产品广泛应用于轻、中、高功率柴油发动机、涵盖车用、农用、工程机械、船用等行业的配套 维修使用。 目前我司拥有超过6000个型号的柴油喷射系统（共轨系统）零部件，并且正在不断开拓新产品以满足市场和客户的需求。

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