甲醇汽车三件宝

甲醇汽车三件宝

（油泵油浮和电脑）

智能甲醇汽车控制器原理：采用数字技术、真正和原车电脑板匹配，能够自动检测到发动机的各种运行状况，根据发动机的各种工作状态包括: 1.温度，2.机油粘度，3.转速，4.怠速，5.正扭力大小，负扭力大小，6.负荷大小，7.汽车的行车速度，8.空燃比等多项指标，全方位的自动调整发动机喷油量、始终达到动态性能的综合所称。该系统采用，石英震荡基准脉宽（发动机怠速状态下供油脉冲宽度）为初始调整对象，外加正、负动态脉宽补偿原理，在通过超声波空气梳妆流量滤波器，严格检测控制油气混合比例，从而达到高精度供油和超低温启动（零下20度）目的。在正常行驶当中，行车电脑根据发动机的工作状态，采用非线性步进供油原理，使发动机动力更加强劲、油耗更低。中国山东红波能源科技研究所新研所研发的全智能甲醇汽车控制电脑芯片，完全做到了以上性能境界，真正比烧汽油节省60%以上。该智能控制器采用最简单直观的喷油显示器，让您在驾驶过程中一目了然，观察到你的动态喷油量大小，就连你的大灯是否开启，喷油多少也能显示的淋漓尽致，喷油精度十分准确。

智能产品的解释：智能的理解，就是根据人的基本生理性功能为参照对象，符合人的功能特性为依据。既、产品的性能接近人性化或者完全超过人的运算能力的综合所称。比如：人的眼睛，自动对焦，自动补光等……就是智能的。当观看100毫米近距离物体的时候，清晰度很高，当观看40万公里的月亮时依然也是清晰的，亮光瞳孔自动缩小，暗光瞳孔自动扩大进行补光，这些功能、都是不依靠人的意志为自动调整的，所以可谓是智能的眼睛。智能甲醇控制器也就是动态甲醇汽车喷油调整器。控制器配有于原车电脑相连的数据接口，原车电脑检测到的各种发动机的动态数据传送给甲醇控制器。控制器经过分析之后，再按发动机的需要，提供该发动机的燃料。发动机低温启动、怠速、中速、高速、正负荷、负荷大小、带档滑行，点火自动延时等……，智能甲醇控制器始终都会提供最精确的动态喷油参数 磁旋转无刷燃油泵的耐醇原理图 长寿命环保无刷耐醇原理说明

材料说明：所有原料采用进口航空复合塑钢，做到零磨损、耐醇、耐高温、自润滑。

耐醇原理：无刷燃油泵的所有导电部件都是与甲醇完全隔离绝缘的，没有碳刷和换向器，电机驱动采用三相交流方波脉冲供电，不产生任何的电化置换反应。无刷泵的的设计相当精密，转子或定子采用磁旋转方式，噪音极小，转子的动平衡采用德国平衡机检测，由于精度高、转子静态和高速运转时，轴承所产生的作用力基本上保持不变，即动态振动力为零，所以磨损小、寿命长、耐醇高。

磁旋转无刷燃油泵是指：采用稀土钕磁材料做成的多极性转子或定子，线圈采用三相绕组的形式、缠绕在矽钢片上。轴承采用采用磁悬浮轴承，两套一轴或者多套一轴的形式设计。换向器采用电子、无位置传感器直流无刷脉冲控制电路，它包括微处理器、电源模块、输入模块、驱动模块，电流及反电动势采集模块；A、B、C三相驱动模块。通过测量A、B、C三相反电动势负过零点，计算三相的换相时机，进行无位置传感器直流无刷电动燃油泵的换相。

同时可以实现系统的电压保护、电流保护和温度保护功能，保障系统安全可靠的运行。

利用高速直流电子脉冲的换向原理，驱动磁钢转子做高速运动，从而带动叶片推动液体运动

轴承采用世界先进水平的磁悬浮构件，世界各国都在极力的推荐使用这一高端产品。磁旋转燃油泵就是利用稀土材料做成的多极性钕磁转子，由于无刷燃油泵没有电刷、没有霍尔元件、具有体积小、无噪音、低磨损、性能高、节能环保、不产生电火花耐腐蚀，长寿命等优点，所以成为未来汽车首选之产品。磁旋转燃油泵开创了内燃机燃料供给的新纪元。

磁旋转无刷燃油泵和法兰中集成电子控制单元特有的优点已得到汽车厂商的公认。红波能源科技研究所动力总成系统部以其柴油和汽车发动机供油模块率先赢得大规模量产合同并荣获行业嘉奖

注：此无刷磁旋转燃油泵的所有核心部件全部自主研发，目前属世界高端产品，轴承精度和转子精度极高，噪音小于普通燃油泵的3倍。保证质量，一年内保换。 万能油位传感器保护神 甲醇汽车万能油浮子（油位传感器、又称油位传感器万能保护器、保护神）又一次研发成功。这标志着世界甲醇汽车真正进入实质性普及的快车道。

差动耐醇油位传感器，采用电阻差分原理，对电阻微动的变化电流电压分别进行数字信号转换处理，将0.001微安电流和0.1伏的电压、分别差动放大3000倍和200倍后再还原成模拟信号，驱动仪表显示屏，达到观看油量多少目的。该油位传感器能与原车传感器互动工作并使原车传感器在无电情况下正常工作。体积小，不需要拆开油箱，不需要拆卸原车传感器，放在油箱的上面和原传感器线路串联安装即可，也可以安装在驾驶室的仪表盘内。因此、适合所有车型，称为万能油位传感器。

耐醇保护原理:由于甲醇的导电特性，世界上所有的汽车油位传感器都是采用贴片式滑动电阻，并且浸泡在甲醇中。在通电的情况下，电阻片电极很快就会产生腐蚀置换，短者7天、长者30天就会腐烂，造成油位传感器失效。本耐醇油位传感器保护原理是，把原车传感器的电阻变化值，通过数字微处理器转换成数字信号，在这过程中、原车传感器是不需要通电的，既然无电就不会产生电化置换反应，更不会产生电腐蚀。之后微处理器再把数字信号还原成模拟信号进行差动放大，推动原车油表工作。整个工作过程是-原车传感器电源隔绝~把原车模拟信号转换数字信号~再还原模拟信号~放大~推动原车仪表工作。总体来讲，就是采用数字微处理器技术实现原车传感器电源隔绝，杜绝了原车传感器的电化腐蚀问题，从而真正做到了耐醇长寿命的理念。 咨询电话