机动绞磨厂家，激动绞磨价格，机动绞磨批发

机动绞磨是架设空中高压输电线路及铺设地下电缆的施工机具，能在各种复杂条件下顺利、方便的进行组立铁塔、架设导（地）线等起重、牵引。机动绞磨分柴油机动绞磨和汽油机动绞磨，又分手抬和带轮两种。

广泛用于电力、邮电线路施工中组立杆塔、机动放线、紧线，亦可在建筑、码头等场所吊装及牵引重物，适用于野外无电场所，使用灵便。经实验和现场实际操作证明，具有结构合理、体积小、重量轻、功利大、操作灵活、搬运方便等优点，深受广大电力、电信作业者的欢迎。

现国家电力部门新出的机动绞磨执行标准中已将机动绞磨型号重新编排，以下词条将按照新型号来定义。

JJ型机动绞磨使用说明 一、 产品型号：皮带传动式1T 3T 5T 8T 二、 产品名称：机动绞磨 三、 用途：机动绞磨 经实验和现场实际作用证明，具有结合理、体积小、重量轻、功力大、操作灵活、搬运方便等优点，深受广大电力作业者的欢迎。

四、 规格： 输出正转：最慢线速度9转/分；最快速度50转/分。

输出反转： 4.7转/分 40转/分\\ 1T外型尺寸（长 × 宽 × 高）（毫米）800*380*480（进汽） 800*360*440（电动） 重量：38/48KG 皮带式传动机动绞磨3T外型尺寸（长X宽X高）（毫米）840X450X500（进汽） 780*450*500（国产汽） 840*600*500（国产柴） 770*600*460（电动） 重量：82/85/108/108KG 5T外型尺寸（长X宽X高）（毫米）1000*550*520（进汽） 1000*550*520（国产汽） 1000*750*600（国产柴） 1000*850*520（电动） 重量：135/135/168/160kg 8T外形尺寸（长*宽*高）（毫米）1050*550*550（进汽） 1050*550*550（国产汽油机） 1050*750*630（柴油机） 五：结构与工作原理 1、 动力： 1T进口汽油机 功率：4马力 1T电动机 功率：2.2千瓦 3T进口汽油机 功率：6马力 3T国产汽油机 功率：6马力 3T柴油 功率：4马力 转速：2600转/分 3T电动机 功率：3千瓦 5T进口汽油机 功率：9马力 5T国产汽油机 功率：9马力 5T水冷柴油 功率：6.6马力 转速：2600转/分 8T进口汽油机 功率：13马力 8T国产汽油机 功率：13马力 8T柴油机 功率：10.5马力 2、 传动方式及变速： 动力与变速齿轮箱3T A型三角皮带二根、5T型二根B型三角皮带传动，并装有传动离合器。输入齿轮箱逆时针速度为1100转/分。经变速齿轮箱变速，分别输出下列转速： 正转 13转/分 23转/分 反转 12转/分 20转/分 3、 制动： 有自动夹刹及离合传动联锁刹两种制动装置，在正、反方向均起制动作用。

4、 手摇装置： 绞磨机在工作过程中，若遇原动机发生故障，被吊物在不上不下的情况下，可拨动手摇装置，将被吊物继续吊起或放回地面。

5、 润滑方法： 变速齿轮箱内各机件采用机油渗润，外轴承用黄油。

六、 操作方法： 1、 开机前，必须先打开绞磨机传动离合器，并把前后变挡杆拨至空挡位置，然后才能开机。

2、 拨动离合器时，动作应快捷，否则联锁刹车不起作用，形成增加自动刹车棘爪之冲击力。在开机时不宜过于用力，至皮带轮能带动输入轴转动不致走滑即可。

3、 变档时必须打开传动离合器，否则，会损坏齿轮，变档后应检查变档是否牢合，以防发生跳挡现象。

4、 变挡过程中，若出现入挡困难现象时，不能强行入挡，可使用 手摇装置帮助如挡具体做法：用扳手拨动手摇装置，使其旋转一角度，即可入挡。

5、 装设钢丝绳方法： （1） 将卷筒离合器打开，把钢丝绳头穿绕在卷筒上收紧，在合上离合器即可。

（2） 将卷筒外侧一端轴承支撑活动座拆开，把钢丝绳绕进卷筒上收紧。

（3） 钢丝绳绕法：由下向上穿，即进绳在下，面对卷筒，逆时针绕，进绳靠原动机端，绕5-6卷， （5T型绕8卷），若绕反则刹车不起作用。

七、绞磨机的维修和安全使用： 为了保持绞磨机的正常运行，延长绞绞磨机的使用寿命，必须加强对绞磨机的维护和保养。操作者必须了解整套机械的结构、性能，熟练地掌握使用方法。

1、 卷筒上的允许负荷是3T：慢转时3000公斤，快转时1800公斤；5T慢转时5000公斤，快转时2500公斤，不得超负荷运行。

2、 变速齿轮箱内必须保持1/4之润滑机油。

3、 为防止跳挡现象，在拨挡叉内装有弹簧钢珠作为变档定位之作用。因此，在使用时，要注意检查弹簧钢珠是否顶牢。如不牢，必须更换弹簧后方可使用。

4、 对自动刹车和联锁刹车应经常检查胶木的磨损状况，自动刹车齿轮旋转及回松间隙为0.5毫米，大于1毫米必须更换胶木，否则易造成刹车失灵而发生事故。

5、 自动刹车装置在变速齿轮箱内，在起吊时，自动刹车齿轮发出 笃、笃、笃 响声，证明速齿工作正常，回松时则没有此响声。

6、 机座的锚固方法：靠卷筒两侧的轴承支座（有两个孔）为锚固点，不能以其它位置作为锚固点。