链轮出现故障需要认真分析找出原因

链轮产品内孔大多需要拉键槽，用于与轴相配传动扭矩。用花键拉刀拉削内花键时，由于每一刀的副切削刃均与键侧的成形，会使键侧出现个刀齿切痕互相衔接的条纹，且副切削刃没有后角，拉削时实际上是挤压和撕切金属，故不仅槽侧粗糙，且形成的切削边缘破碎。切削在前刀面切削挤压下，力图实际两边扩展，切削层与槽壁发生严重摩擦而拉毛槽壁。拉出的键侧键底表面粗糙度较难达到图纸要求，从而产生严重划痕、撕裂等缺陷，导致拉削表面不合格。撕裂与拉伤是影响拉削质量的关键所在。若发现键侧和键底有撕裂、划伤，不要马上磨刀，首先标记拉削方向工件与拉刀的相对位置，认真分析找出原因。

键侧有撕裂划伤，缺陷靠近拉出端，长度大于或等于工件长度的一半。原因主要是在拉刀即将拉出工件时，拉削力逐渐减少，支撑拉刀尾部的滑动块或芯棒越来越小，拉刀由于自重而下沉，发生倾斜，而后导致键宽或键端棱角划伤。

测量导向部分前后端的键宽，若前大后小，则称为侧锥形花键，为了让产品合格，应用纱布修磨；若合格，应将后导向部分花键的端面棱角用油石修成圆弧状，并用200#金相砂纸抛光。若是全齿拉削产生划伤或撕裂，原因是刀齿碰伤，重新磨拉刀后，齿会变高，且不均匀。改正措施：检查拉刀相应部位的切削齿是否有碰伤，特别注意前角。若有碰撞则修复；若发现刀槽不卷屑，或出现T型铁屑，应检查不卷屑或有T型切削处的齿升量；若发现拉出的齿升量不均匀，某一齿齿高突然增加，切削厚，卷屑困难，应进行修磨拉刀，以达到齿升量均匀。磨前刀面时，刀磨量不能太大，以防报废产品。

链轮 www.njrfwd.com 整理提供