观光车、游览车、高尔夫球车专用大功率脉冲充电器

<!-- .at_5{FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'} .at_2{mso-tab-count: 1} .at_3{mso-spacerun: yes} .at_4{FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA} .at_1{FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt} .at_0{MARGIN: 0cm 0cm 0pt} -->“实力数控”观光车、游览车、高尔夫球车专用大功率正负脉冲充电器1、产品介绍 “SL系列”观光车、游览车、高尔夫球车专用大功率正负脉冲充电器的独特之处是采用高频技术、微电脑芯片技术和交替正、负脉冲技术。采用微电脑芯片技术是为了及时采集蓄电池反馈的数据，并对数据进行分析，进行充电状态的转换，保证了充电状态转换的准确性。采用正负脉冲技术，是为了及时地消除电池的硫化及充电过程中的极化现象，通过停充和放电过程，让充电始终保持在较低极化状态下工作，因此，可以增大充电电流，缩短充电时间，通过及时消除极化，电池在充电过程中的阻抗减小，电池的充电接收能力大大增加，电池能保证在较低的电压下充满电。采用高频技术，是为了在充电和放电状态转换的瞬间产生快速的、陡峭的脉冲前后沿，极板上已经产生的硫酸铅结晶在陡峭的脉冲前后沿的冲击下，产生共振，使大的硫酸铅结晶变小，让极板活性物质得到及时恢复。因此，采用该模式进行充电，能较好的解决了充电过程极板硫酸盐化和电压过高电解水的现象，也解决了蓄电池充电电流不能太大的局限，缩短了充电时间，有效延长了电池寿命一倍以上。2、产品特点：

控制芯片：单片机数字程序控制，控制功能范围广。

充电时间：能极大地消除电池的极化电压，可使充电电流达到极限，使等容电池充电时间最短。

充电特性：正、负脉冲交替充电，可使马斯充电曲线右移，始终保持在马斯充电曲线的下檐，充电特性。

充电效率：功耗低，效率高，充入同样电量，耗电最小。

智能程度：除短路、过压、过流、温控全方位保护外。还具特有的定时转换、自动断电功能。达到冬天不欠充，夏天不过充，不失水。

安全性设计：在基本的电源安全规范上，首创空载无电压，超温不工作，安全保护模式

电池维护功能：宽频谱、高电压、大电流的正、负脉冲能及时地清除硫化，活化电池。随时维护电池。有效延长电池使用寿命一倍以上。

3、产品种类：

输出电压：24v、36V、48V、60V

输出电流：6A、10A、20A、25A

适用电池：40Ah、80Ah、120Ah、200Ah