齿轮减速机|搅拌机专用的减速机|晟邦减速机CH-1/CH-2/CH-3/CH-4

产品介绍 公司介绍：广东喜德盛机电有限公司成立于1999年，是广东地区规模和实力的机电公司之一。公司现有员工130多人，由空压机事业部、减速机事业部、工控自动化事业部等业务部门组成。是BALDOR（葆德）、SIRC（英格索兰）、台湾CPG（晟邦）、巴西WEG（万高）、JMC（通宇）、DONGBA（东霸）、COEL变频器、DORNA(东菱)伺服电机等著名机电品牌授权的广东一级代理。

城邦马达产品说明： CV..SZ（B）系列为立式附三相缩框铝、铁壳刹车马达减速机，外壳材质为铝壳，CPG非标减速电机也叫城邦非标减速电机，或晟邦非标减速电机。 1、本体：城邦减速机1.2.3号本体，其出力轴直径都介于 Ф18-- Ф28之间。减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12. 4号，5号，6号本体，其出力轴直径介于 Ф32-- Ф50之间时，减速机本体皆采用铸铁材质FC-20.（含碳量较高的铁，质脆，不能锻压，用来炼钢或铸造器物 ）。 2、1/2/3段齿轮， 齿轮以精密滚齿加工，齿轴加工精度等级为2—3级。 齿轮材质 为S45C，调质至HRC 21 °.再以高周波热处理至HRC 45 °--48 °. 3、二、三段齿轴。 齿轴 经SKIVING精密滚齿加工，齿轴精度等级为1—2级。 齿轴材质 为SCM21,调质至HR21 °,再经渗碳热处理至HRC 58 °--61 ° 4、马达齿轴， 马达齿轴经SKIVING精密滚齿加工，齿轴加工精度等级为2—3级。 材质为SCM4,调质至HRC 21,再经渗碳热处理至HRC 50 °--53 °. 5、轴承。 马达部份皆采用瑞典SKF或同等级精密轴承，以确保长期运转寿命。 6、油封。 马达轴侧以耐高温VITOM油封为主，可确保防止润滑油回漏马达内部。 7、接线盒。 采用铝合金专用IP—55铝制接线盒，防水性及防尘性佳。 8、三相、单相马达本体 三相马达：采标准全密闭型专用铝壳马达配IP-55铝制接线盒，具较佳防水性及防尘性，易散热及运转效率高。 单向马达：采用标准半密型铁壳马达配铁制接线盒，较易散热，运转效率高（本公司亦可提供全密型铁壳马达及铝合金型单相马达） 9、马达后盖： 可采用防水马达后盖，于轴心处加置油封，可防止灰尘及外部水气流入马达。 其他 台湾CPG城邦齿轮减速电机特点 1、城邦齿轮减速马达结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达5.5KW。 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的城邦齿轮减速马达配置了各类电机，形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。 台湾CPG城邦齿轮减速电机选型 要确定一个城邦齿轮减速电机的型号，需要确定下列几个参数： 1、安装方式，分卧式（CH）安装、立式（CV）安装； 2、确定机械的运转速度，根据这个速度计算城邦齿轮减速马达的减速比（减速比=入力轴速度/出力轴速度=马达速度/机械要求速度）； 3、计算负载的力矩，根据这个力矩选择城邦齿轮减速马达的出力（参考齿轮减速马达厂家提供的“输出扭矩表”），确定城邦齿轮减速马达的型号； 4、确定城邦齿轮减速马达的附加功能，比如说断电刹车、通电刹车、变频、缩框、外壳材质等，有些附加功能只有特定的工厂可以提供，比如城邦齿轮减速机，它提供了所有的附加功能，所以在选择的时候，与供应商如广东喜德盛机电公司的沟通是很重要的。 企业介绍 本公司位于广东省佛山市南海区。主营台湾CPG减速马达、葆德空压机、意大利COEL刹车电机、进口刹车电机等。行业获得广大客户的认可。

公司秉承“保证一流质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务！