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燃烧器不着火一般有以下几种原因：

1)燃烧器喷油嘴不喷油 可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。

喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许柴油喷出，其目的是防止炉膛内原来积存的柴油遇明火时爆燃。正常情况下，点火时燃烧器先进行预吹风，吹净燃烧室内的残余柴油，然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。

燃烧器作为一种新型的燃烧器，具有一系列优点，因而被广泛应用。具体表现在其结构设计尤其是头部构成是经过特殊设计的，燃烧机下面来介绍下其头部构成。

燃烧器的头部是完成喷雾化、焚烧、焚烧的有些，它由焚烧头、旋流器、喷嘴、焚烧电极、送风短管等组成。从风机送来的助燃空气由送风短管进入焚烧机头部，在流入焚烧头烧，在焚烧头内构成一个高温烟气的回流区，它对安稳火焰起着耍害的效果，当通过旋流器的空占助燃空气的份额越高，燃烧机则火焰的安稳性越好，焚烧时的火焰也较短：

燃气燃烧器正常燃烧阶段：点火正常并稳定燃烧几秒后 ，伺服马达驱动风门到大火开度状态，(燃油机的油泵打开开始喷油)同时，比例式燃气调节阀菜的伺服电机切入，并根据空气压力和炉膛背压来调节燃气阀后的燃气压力以调节燃气量，达到稳定、燃烧的目的。就以复杂的比例式燃气燃烧器为例给大家讲解，其工作过程有四个阶段：准备阶段、预吹扫阶段、点火阶段和正常燃烧阶段。