工程抢险车

工程抢险车是以搭载检修救险人员，装载工机具和施工材料为一体，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机、空压机和水泵等设备，为抢修和救险提供足够的气源和电源。车辆名称工程抢险车车辆品牌赛沃牌、陆平机器牌公告数量5个，其中赛沃牌4个、陆平机器牌1个驱动形式6×4、4×2底盘品牌庆铃五十铃汽车、依维柯等产品介绍中航工业专用车开发的爆破器材运输车采用铝型材及镀锌（或不锈钢）门锁，外形美观大方，厢体强度高，整备质量小，具备防雨、防火、防静电火花及防盗报警的功能，同时为方便用户捆扎货物，防止货物在厢内滑动，在厢内侧、前及底板均安装了卧环。其顶部采用了无拼缝的整张板以防止顶部漏雨，达到的密封效果。所采用底盘及配件均选用国内知名品牌，整车性能完全符合国家下发的相关文件及标准。产品用途服务于高速公路、矿山、石油、化工、天然气、供水供电等管道检测与抢修的专用车辆。制造企业上海航空特种车辆有限责任公司、辽宁陆平机器股份有限责任公司技术参数及型号*具体车辆型号见附录及国家发改委汽车公告资讯赛沃牌工程抢险车：拥有多项自主知识产权，产品已成功应用于通信、电力、电信、石化、工程抢险等多个行业，独立发电系统采用国际名牌的柴电装备。产品采用全密封箱体结构，具有隔音、防雨、防尘等功能，能在恶劣环境中工作，可依用户需要增加升降式照明系统。

陆平机器牌工程抢险车：采用SOFIM8140.43S3型号发动机。车内安装工程抢险设备。选装灯箱时整车高度为2750mm。该车采用封闭结构，两侧及后部设有卷帘门，方便快速开启；内部装有抢险维修设备，用于工程抢险。采用南汽依维柯双排座底盘；厢体分前、中、后3舱，前、中仓为设备舱，安装有空压机组、电焊机、等离子切割机、电稿、轴流风机及抢险维修工具；后舱为油机舱，装有15KW发电机组，通过配电柜输出后，为整车设备供电。