五华区铁路集装箱报价 呈贡区铁路集装箱出售 紫兴活动房

货运

中转站

海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量，包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。

货运站

为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务：

拼箱货的理货和交接；对货物外表检验如有异状时，就办理批注；拼箱货的配箱积载和装箱；进口拆箱货的拆箱和保管；代承运人加铅封并签发站收据；办理各项单证和编制等。

云南紫兴轻钢活动房有限公司是一家专业从事设计、生产、安装各类大型钢结构车间、厂房和轻钢结构的活动房屋的综合性实体。我们长期为云南及附近城市的客户提供工人临时宿舍、临时办公室、工厂厂房活动房等产品.期待与社会各界朋友真诚合作，共同发展共筑辉煌前景！

一、拆箱交货业务

拆箱交货时，货物集散型的内陆港口站，在货运进口货运中的主要业务与要求一般为：

1.做好交货准备工作。

集装箱货运站在船舶抵港前，应从船公司或船代处获得有关单证，包括提单副本、货物舱单、装箱单、货物残损的报告和特殊货物表等。

在船舶进港时间、卸船和堆场计划确定后，货运站应与码头堆场联系，确定提取拼箱集装箱的时间，并制定拆箱交货计划，做好拆箱交货的准备工作。

2.发出交货通知。

货运站应根据拆箱交货计划，及时向各收货人发出交货日期的通知。

3.从堆场领取载货的集装箱。

与码头堆场联系后，货运站即可从堆场(码头或内陆)领取载货集装箱，并办理设备交接单或内部交接手续。

4.拆箱交货及还箱。

从箱内取出货物，一般按装箱单记载顺序进行，取出的货物应按票堆存。拆箱后应将空箱尽快还给堆场，并办理设备交接单或内部交接手续。

货运站代表承运人向收货人交付货物。收货人领货时，应出具船公司或其他运输经营人签发的、海关放行的提货单(交货记录)，货运站核对票、货无误后，即可交付货物。交货时，应与收货人在交货记录上签字，如有异常，应在交货记录上注明。

5.收取有关费用。

交付货物时，货运站应查核所交付的货物在站期间是否发生保管、再次搬运等费用，如发生，则应在收取费用后交付货物。

6.制作交货报告与未交货报告。

集装箱货运站在交货工作结束后，应根据货物交付情况制作交货报告和未交货报告，并寄送给船公司或其他运输经营人，作为他们处理损害赔偿、催提等的依据。

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集装箱发明于半个世纪以前，如今，它已经成为了全球产品分销网络的关键元素。每一天，集装箱承载着从来自中国的玩具，印度的纺织品，美国的谷物以及德国的汽车发送往全球各地。

长期以来，一些多才多艺的的人们把废弃的集装箱变成了他们的临时住所；现在，建筑师和环保设计师们也逐渐对这些牢固又廉价的箱子们感兴趣起来，开始把它们作为创作的基本元素。集装箱可以被非常容易地被改造成各种住所空间，它们可以相联结或者相堆叠从而构造成不同的建筑模块，不仅有效地利用了空间，而且还节省了人力、物力资源。

专家认为，在保障房供应比较紧张或购买人有限制的情况下，开发“住人集装箱”也许是未来解决低收入人群住房难问题的有效途径。

人口过剩和不断迁徙成了现代人生活的标志，而自然灾害的侵袭又让多少人无家可归。总之传统的住房观念已经不合时宜，这也激发了人们对自我居住空间的全新思考。用集装箱来盖房子就是其中的一种新思路，它绿色环保，省时省力，非常灵活多变，相对传统住房能提供给住客更多的选择，个人、家庭，甚至是一个社区都能各取所需。

西方一些国家已有实际建成的案例，在荷兰，集装箱被用来给学生建造一个有1000个房间的学生公寓，这让阿姆斯特丹成为了世界上拥有较多集装箱房屋的城市。这是一个荷兰政府参与的大型项目，于2006年动工，解决了当地大学生住房难的问题。这样的宿舍不光看上去新潮，也提供了一般宿舍所能提供的一切必须设施，屋顶有收集雨水的排水设施，热量分散和隔离设施也一应俱全。

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