中力叉车电动托盘车 中力 中力电动托盘车质量保证

行业新闻

从产品质量方面来看，国内的林德、丰田等企业的电动叉车在产品性能、安全性、操作便捷性、稳定性、使用寿命等方面要远高于国内企业；合力和杭叉仅次于林德、丰田的，但价格低于林德、丰田等品牌；中力和诺力主要以步行式电动叉车为主，性价比较高；宁波如意等企业的电动叉车质量相对较差，与国内的合力、杭叉、中力、诺力等相比有一定的差距。

从电池配套市场来看，林德电动叉车主要采用霍克、荷贝克、FMMA等国际zhi名品牌电池，丰田电动叉车采用的是日立电池，中力电动叉车采用的是火炬牌和天能牌电池，杭叉电动叉车采用的是火炬和天能牌电池。

新思界行业分析师表示，随着国家政策向新能源领域的不断倾斜，电动叉车在整个叉车行业中的比例将不断提升。根据新思界产业研究中心发布的《2018年中国电动叉车市场专题研究及投资可行性评估报告》显示，预计到2020年电动叉车的市场份额将达到45%左右。同时，国内电动叉车市场份额将持续向大型企业集中，未来行业市场集中度将进一步提高。

叉车有应用领域有哪些？

叉车主要分为内燃叉车和电动叉车两大类型。叉车的标准化和通用性强，具有工作效率高，操作方便，机动灵活等特点。其具有装卸、起重、运输等综合功能，应用于舱室、车厢和集装箱，它是托盘运输和集装箱运输必不可少的设备。叉车被很多人使用，不管是 内燃叉车还是电动叉车，中国对叉车的需求每年都在以两位数的速度增长。

应用范围、

叉车不仅广泛应用于公路运输、铁路运输、水路运输部门，也广泛应用于物资储运、邮政、军事等部门。它还可以用于装卸散装货物，未包装货物，大型货物等，以及短距离搬运操作。广泛应用于工矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所，起着重要的作用。

发展历程

在第二次世界da战期间，叉车被开发出来。它是一种能将水平运输与垂直提升有效结合的装卸机械。中国在20世纪50年代初开始生产叉车。大多数企业的物料搬运已经从原来的手工搬运中分离出来，因此，零件、包装、托盘、集装箱等容器进行装卸、堆叠、拆装、短距离搬运等操作。

电动叉车操作及注意事项

1、电动叉车不同于燃油叉车，只有刹车和油门。

启动前注意档位。（虽然不踩油门不会走，安全起见还是注意一下吧。）

拧钥匙点火，若没有反应，看是不是有一个红色旋钮，轻扭一下，让它起来。

操作屏幕亮了，即启动完成。

2、档位和燃油叉车相似，只是挪到了方向盘下面两侧。

左边手柄前推为前进档，后拉为后退档。右手边前推为左转向灯，后拉为右转向灯，向前扭动为大灯亮起。

合上手刹，（路面不平时踩着脚刹）方向盘下方两个操纵杆都前推，轻踩油门即可向前移动。

方向盘左边操纵杆向后拉，右边操纵杆还是向前推，轻踩油门，就是倒退了。

3、车子上两根操纵杆控制叉车叉子。

叉子上移，压下左操纵杆。叉子下移上推此杆。

叉子前端上扬，压下右操纵杆，叉子前端下压，此杆往上抬。

车子上两根操纵杆控制叉车叉子。

叉子上移，压下左操纵杆。叉子下移上推此杆。

4.值得注意的是电动叉车松开油门地面平整，叉车就不再移动。

而燃油叉车停止后需要去档或者踩死离合，并踩着刹车。

安全起见不论开电动叉车还是燃油叉车，停车工作时请随手拉起手刹，保证车俩不会溜车。

下车前请将档位复位。