重庆遥控模型飞机战斗机像真机

参数

材质：进口EPS

函道:55*2

翼展：750mm

长度：1024mm

起飞重量：700g

1997年9月25日首飞，最早被称为S-32，不久改称为S-37。2002年又被重新命名

为苏-47。其设计重点突出在大迎角下的机动性和敏捷性以及飞机的低可探测性，

基本的尺寸和重量数据与苏-37类似，机头、机尾和座舱与苏-35相似，起落架与

苏-27K相同，采用苏-35/37的4余度数字式电传飞行控制系统。

该机采用前掠机翼，有明显的机翼翼根边条和长长的机身边条，能降低阻力和

减少雷达反射信号，改善飞机的起飞着陆性能，在亚音速和大攻角时有很好的气

动性能，可增加飞机的航程和高空机动性，并能充分利用复合材料的结构特性。

扇形不可调进气口道位于机身边条下方，S形进气道侧面靠近机翼前缘处装有鸭翼

。双垂尾略向外倾斜，机身中部有两个大的辅助进气门，并且采用雷达吸波涂料

对飞机进行了隐身处理。

该机特点

苏-47 具有良好的低空低速机动能力和超机动能力，由于机上将装自动化程度

很高的操纵系统和火控系统，故飞机可完成 0 速的机动动作，也可在保持航迹不

变的情况下，完成 0 半径的转弯（定点转弯）和完成 0 半径的筋斗（定点筋斗

），因此在空战中机头可以随时指向敌机，并实施攻击。由于飞机的升阻比大，

故飞机的作战半径和留空时间都较大，加上飞机能不加力超音速巡航，它可迅速

到达作战空域。