壮达“优质”φ11-19mm穿管器 质保一年

穿管器由扁铁或圆管制成的小车架固定，不仅使穿孔器规律的盘在架子中，在施工方面也提高了效率。玻璃钢穿管器使用时首先将其覆杆由引轮引出，然后与相应的金属头连接，穿入管路内。穿管器用于清理时，引导头带动清理工具，可以清理管道；用于布放电缆时，可先将钢丝或铁线带入，尔后用钢丝或铁线牵引电缆入管。玻璃钢穿孔器具有省时，省力，提高工效等优点，而且耐腐蚀、弹性好，使用寿命长。

穿线器的生产工艺介绍：玻璃钢穿孔器耐拉强度比普通钢材要多3倍，玻璃钢由树脂、胶原、纤维纱、等多种辅料，经过技术人员对原料精确的配比，依次添加到料槽里面，根据纤维纱转动的速度然后调节温度的变化，经过加温各种原料融合到一起，结实耐用的玻璃钢芯就诞生了！其耐拉强度可增加十几倍，所以说玻璃钢有很好的耐拉强度；等到玻璃钢棒冷却之后就开始包塑工程塑料—ABS747，通过机器牵引的作用把玻璃钢穿管器盘到小车上，这样一盘精美、耐用的穿孔器就可以让客户放心使用了！！以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。玻璃钢加工容易，不锈不烂，不需油漆。以玻璃钢为原料制成的玻璃钢穿管器，或者简称穿孔器/穿线器，具有很强的耐拉力和抗腐蚀能力。是现代通信管道施工必不可少的工具之一。

结合玻璃钢穿管器的实际施工经验和外商的要求，我厂研制了出口专用型玻璃钢穿管器，在原穿管器的基础上做了很大的改善，材质不仅采用ABS等原料，又增加了特殊材质，改变了原穿孔器使用胶的型号，小车架与连接工具方面采用更先进更美观的设计，使玻璃钢穿管器的质量有了进一步的提高

从车架的轮子配饰上来看：我公司采用型的小车轮，轮子外径8寸，轮宽5厘米，

采用高强度耐磨橡胶，抗高温可达到80℃至-40℃，轮毂采用高强度玻璃钢塑料，

轮子总体承受力可达到250公斤，装有双向密封轴承，推动起来更轻便！

在接近车轴和车架的角落都焊接上了内衬，以便长久使用车架造成车架变形。

从装线内圈的设计上来看:穿孔器的长度越长使用的直径就越粗,

从而重量也就逐渐增加,所以在内圈里面又多加了4条斜衬,增加装线盘在转动时的稳定性.

从牵引头上来看:凡是我公司销售的玻璃钢穿孔器都配备不锈钢牵引头,坚固耐用、不易生锈