供应济宁进口o型圈，耐腐蚀抗老化密封圈

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一、安装济宁进口o型圈，耐腐蚀抗老化密封圈等密封件注意事项

1）不可强行安装密封件

有些密封件是需要安放在槽中的，这时需要紧配安装，操作时要小心、慢慢的装入，不可粗糙、动作很大的强行装入，否则，势必破坏密封件原始预制结构，起不到应有的密封作用。

2）安装时需掌握平衡和对称

把密封件放置在恰好紧扣有效密封面(或唇口线)的位置。安装好开始使用后，还需做进一步的观察，防止工作过程中由于工作条件的变化而发生微泄漏等状况；

3）不要损伤O型圈等密封件表面的密封面或密封线

平面密封件的密封性能依靠上下两个端面;液压密封件的密封性能依赖与孔或轴相关配的唇口线，这些部位均由既柔软又富回弹性的耐温、耐腐蚀、耐老化的石墨、橡塑、纤维这些易受损伤的特殊材料构成，因而更需要在搬运、安装、保管过程中给予特别的保护和关照，一旦受损往往会给密封部位留下很大隐患;

二、济宁进口o型圈，耐腐蚀抗老化密封圈使用中的沟槽设计

压缩量与拉伸量是由密封沟槽的尺寸来保证的，O型圈封圈选定后，其压缩量、拉伸量及其工作状态由沟槽决定，所以，沟槽设计与选择对密封装置的密封性和使用寿命的影响很大，沟槽设计是密封设计的主要内容。

密封沟槽设计包括确定沟槽的形状、尺寸、精度和表面粗糙等，对动密封，还有确定相对运动间隙。沟槽设计原则是：加工容易，尺寸合理，精度容易保证，装拆较为方便。常见的槽形为矩形槽。

1）沟槽形状

矩形沟槽是液压气动用O型圈封圈使用最多的沟槽形状。这种沟槽的优点是加工容易，便于保证密封圈具有必要的压缩量。除矩形沟槽外，还有V形、半圆形、燕尾形和三角形等型式的沟槽。

2）槽宽的设计

密封沟槽的尺寸参数取决于密封圈的尺寸参数。

沟槽尺寸可按体积计算，通常要求矩形沟槽的尺寸比O型圈的体积大15%左右。截面面积至少应占矩形槽截面面积的85%，槽宽必须大于压缩变形后的直径。在许多场合下保证取槽宽为截面直径的1.1~1.5倍。当内压很高时，就必须使用挡圈，这时槽宽也应相应加大。

3）槽深的设计

沟槽的深度主要取决于密封圈所要求的压缩率，沟槽的深度加上间隙，至少必须小于自由状态下的O形圈截面直径，以保证密封所需压缩的变形量。

4）济宁进口o型圈，耐腐蚀抗老化密封圈槽口及槽底圆角的设计

沟槽的外边口处的圆角是为了防止装配时刮伤而设计的。它一般采用较小的圆角半径，即r=0.1~0.2mm。这样可以避免该处形成锋利的刃口，O型圈也不敢发生间隙挤出，并能使挡圈安放稳定。

5）间隙

往复运动的活塞与缸壁之间必须有间隙，其大小与介质工作压力和材料的硬度有关。间隙太小，制造、加工困难；间隙太大，会被挤入间隙而损坏。一般内压越大，间隙越小；材料硬度越大，间隙可放大。间隙的给定数值与零件的制造精度有很大关系。

6）槽壁粗糙度

密封沟槽的表面粗糙度，直接影响着密封性和沟槽的工艺性。静密封用工作过程中不运动，所以槽壁的粗糙度用Ra=6.3~3.2μm，对于往复运动用，因常在槽内滚动，槽壁与槽底的粗糙程度应到低一些，要求在Ra=1.60μm以下。旋转运动用的O形圈一般在沟槽内是静止的，要求轴的粗糙度Ra=0.40μm或者抛光。

三、济宁进口o型圈，耐腐蚀抗老化密封圈等密封产品在内地的发展状况

近几年来，随着经济的发展，密封行业的发展也很迅速。但与其他行业不同的是，密封行业发展虽快，密封企业变化却较慢。

1)产品方面一直在走老路子，O型圈等密封产品依然围绕着20年前开发的膨胀石墨和古老并临近淘汰、禁用的石棉做文章，很少能够走出这个圈子。

2)技术力量方面，多数企业科技人员所占比例较小，技术力量非常薄弱，因此企业就缺乏相应的开发和改造能力。

3)设备方面，绝大多数企业拥有的仅是几台陈旧的编织机、几台土制的缠绕机、简易的冲齿机和剪切机等，依赖于老工人的熟练性组织生产；而很多厂家的设备长期处于生产任务不饱和状态。

4)质量管理方面，没有按照规范的工艺标准进行生产，依然依靠熟练操作工。不少厂家虽然已经取得了ISO 9000质量认证，但其内部所规定的工艺文件、质量控制计划或作业指导文件及设备管理文件往往空洞无力或不能按计划执行，和国际水平相距甚远。

5)企业规模方面，绝大多数企业的销售额在500万元以下，1000万的为数不多，1000万以上的屈指可数。

四、汽车用济宁进口o型圈，耐腐蚀抗老化密封圈等产品优势

1/我司产品所用原料均为100%进口胶料；

2/规格齐全，任何规格进口O型圈均不收模具费；

3/拥有大量库存现货，NBR丁晴橡胶O型圈最多，氟胶、硅胶、三元乙丙也比较多；

4/高性价比是我司的核心竞争力；