王建克
主营产品:
2023年07月28日 16:19
安装形式 |
单耳式 |
型号 |
UN105x130x15 |
速度范围 |
10(m/s)m/s(m/s) |
压力范围 |
14(MPa)(MPa) |
适用范围 |
液压油缸 |
产品别名 |
聚氨酯油封 |
缸径 |
130(mm)(mm) |
品牌/型号 |
三多力/UN105x130x15 |
本厂主要生产聚氨酯油封,聚氨酯防尘圈(大D,小D),Y型油封,减震制品,结合板,支撑轮、耐磨衬里、聚氨酯筛板、梅花垫、实芯轮、纺织胶辊、泥浆泵活塞、混凝土泵聚氨酯活塞系列、聚氨酯胶板,油封及各种高压密封件等。质优价廉,欢迎联系。
聚氨酯油封聚氨酯防尘圈
我厂生产的液压密封件广泛应用于液压气动行业,主要包括液压油封和各种形式的密封圈
液压油封俗称护油圈,是汽车中保持转动部件不可少的非金属配件。常用的骨架式油封一般由金属骨架环、钢丝弹簧圈及橡胶密封层部分组成。
油封的作用: 1.防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中; 2.限制轴承中的润滑油漏出。
对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性,能将轴适当地卡住,起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等),使用寿命长。
合理使用油封,应注意以下几点: 1. 轴的转速 由于设计和结构上的原因,高转数的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行。
2. 环境温度 在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。
3. 压力 一般的油封承受压力能力差,压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。
4. 安装上的偏心程度 油封和轴配合时偏心过大,则其密封性会变差,特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时,可采用“W”形断面的油封。
5. 轴的表面光洁度,直接影响油封的使用寿命,即轴的光洁度高,油封使用寿命就会长。
6. 注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。
7. 要特别注意防止尘土浸入油封。
1)液压油缸用YX、YA、KY、UPI型唇型密封圈,夹织物V型密封圈、ST型孔用格来圈、轴用斯特封以及骨架防尘组合圈,CK型、J型无骨架防尘圈和国外标准BD型轴用密封圈,DAS孔用组合密封圈、轴孔通用UN型、UHS型密封圈、DH型防尘组合密封圈,以及密封配套用挡圈、垫圈、密封滑环、导承环等产品。(2)气动汽缸用Qy型、ZHM型、不供油C型、CK型密封圈,CP型缓冲圈、DY型、梅花型、8字型密封圈,薄型气缸用ZZKY、ZZHM型密封圈以及气动截止密封件。(3)承接风动行业用YX型、胶碗、双Y型、防尘密封套等配套产品。并为主机厂各种配套密封件的国产化提供仿型设计及模具设计加工。
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