常见4类公路声屏障形式

公路声屏障是我们最常常见到的，它分类有很多种，根据几何形状，可分为：直立型声屏障、折角型声屏障、顶部弧形声屏障、半封闭型声屏障和全封闭型声屏障。

根据高速公路声屏障、铁路声屏障、小区/厂区声屏障、冷却塔声屏障、空调机组降噪用声屏障。根据材质可分为：

金属型声屏障、非金属型声屏障、混合型声屏障。其中公路声屏障样式直接影响着公路声屏障工程的降噪效果和整体的美观度，因此要合理选择声屏障样式！

公路声屏障按结构形式不同可分为四类：

单侧直板式：保护公路、高架桥一侧的居民点、学校等人口集中区。保护面积与隔声屏障的高度、长度有关；

双侧直板式：保护路桥两侧的居民、学校等人中集中区，为提高隔声效果，屏障内侧往往加吸声结构；

带折檐式：屏障内侧加衬吸声结构。隔声效果好，保护的范围比直板式的大；

全封闭式：用于向空间发展的居民区穿越高层建筑群的公路上，隔声效果>25dB，保护面积可以覆盖整个居民区，但造价较高。

每种降噪措施都有其适用范围和局限性，我们应根据不同情况具体分析，选择最适合的一种措施或几种措施并用，以达到降噪要求。在道路与道路外侧地面标高相差不大的路段同道路标高高于周围地面若干米的地区(我国部分高速公路尤其如此)，所选用的措施显然是有区别的。前者国内己有所研究，后者尚属空白，有待人们去探索、去研究，以改善高速公路沿线的声环境，提高人们的生活质量。