后壳体减震胶块 橡胶制品

减震胶垫是一种嵌置在汽车减震螺旋弹簧中起缓冲作用的胶制件，减震胶垫可以起到一定的减震作用，但其的作用还是隔音。

系统的隔音工程是要通过减震、降噪、密封三个步骤来完成。首先分别对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行降震处理；其次进行全车的吸音处理；最后进行密封处理。对于专业的隔音工程来讲，各施工部位是有主次之分的。对于一辆车来讲，车门、后备箱是最主要的，因为绝大部分的噪音是通过车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内的，所以最起码要做车门和后备箱的隔音处理。其次是车地板和引擎仓，最后是车顶。也就是说，如果只做个挡火墙是达不到好的隔音目的的。

隔音工艺要用到减震胶和吸音棉这两种专用材料。减震胶粘贴在车体产生振动的部位，其所起作用可用一个简单比喻来说明。敲锣时，会发出清脆响亮的声音，而如果用手按住锣面，阻碍锣面的振动，再敲，声音就会发闷并减小。减震胶起的作用就相当于手按住锣面的作用。