供应碳纤维布（东丽）

适用于各种桥梁、建筑的加固补强

sy碳纤维材料是单向编制而成的一种结构加固材料，用于构件的抗拉、抗剪及抗震加固。

一、产品特点

1、 自重轻、厚度小不增加构件荷载

2、 耐久性能好

3、 易施工不受构件外形限制

4、 高强度、高模量

二、应用范围

建筑桥梁、桥墩、桥面、隧道、烟囱、柱及梁的结构补强。

三、主要性能名称碳纤维布（东丽丝）高强Ⅰ级碳纤维板高强Ⅰ级抗拉强度标准值（ MPa ）≥3400≥2400受拉弹性模量（MPa ）≥240000≥ 160000伸长率％≥1.7≥1.7与混凝土正拉粘结强度≥2.5MPa且混凝土内聚破坏≥2.5MPa且混凝土内聚破坏重量g/m2200300 厚度mm0.1110.1671.1/1.2/1.3/1.4/1.5宽度cm20/30/5050/60/80/100四、施工流程：

一、工艺流程

卸荷-底层处理-找平施工-面涂底层树脂-粘贴碳纤维片材-表面保护、装饰。

二、步骤说明

1、卸荷：加固前应对所加固的构件尽可能卸荷。

2、底层处理

混凝土表层出现剥落、空鼓、腐蚀等现象的部位应凿除。

裂缝部位首先进行封闭处理。

用混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件表面打磨平整，凸起部位要磨平，转角处要打磨成圆弧状(R>=20mm)。

将混凝土表面清理干净。

3、找平施工面：构件表面凹陷部件应用找平胶填平，出现高度差的部位应用找平胶填补，尽量减少高度差；

转角处也应用找平胶修补成圆弧状，半径不小于10mm。

4、 涂底层树脂：将调配好的底层树脂计量、搅拌均匀，根据实际气温决定用量并控制使用时间；

将底层树脂均匀刷于混凝土表面，待胶固化后(固化时间视现场气温而定，以指触干燥为准)，再进行下一工序。

5、粘贴

按设计要求的尺寸及层数裁剪参纤维布，除非特殊要求，碳纤维布长度一般应在3m之内；

将浸润树脂调配好，均匀涂抹于待粘贴的部位，在搭接、拐角等部位要多涂刷一些；

粘贴碳纤维布并用罗拉滚反复滚压，去除气泡，并使浸润胶充分浸透碳纤维布，多层粘贴应重复上述步骤，等碳纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴；

碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm，碳纤维布端部固定用横向碳纤维或粘钢固定。

6、保护、装饰：加固后的纤维表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护，也可适当进行装饰