厦门希立解析新能源pack动力电池包气密性测试难点

我们在分析新能源pack电池包气密性测试前，厦门希立仪器首先带您了解一下新能源pack电池包气密性测试难点。关于电池包气密性测试难点最主要的两个方面，一个是新能源电池包体积较大，内部容积也大，一般气密性检测时间都在1分钟以上，测试时间越长，关于气密性测试仪的稳定性要求越高；另一个是电池包的检测要实现无损检测，电池包的价格也比较昂贵，假如用传统的浸水方法检测，可能会导致电池包内部损坏，给二次维修带来难度。

近年来，新能源汽车的发展已经成为了全球趋势，国家也在大力扶持新能源汽车行业。作为新能源动力电池行业也成为了汽车行业所关注的重点，动力电池包的气密性测试质量问题也成为了各厂家首要话题。那么新能源pack电池包气密性测试方法是怎样的呢？动力电池包是如何进行气密性测试的呢？

目前市场上主流的新能源pack电池包气密性测试压力分为正压跟负压两种压力形式。由于动力PACK电池包产品面积较大，内部空间较小，本身材质较薄，所能承受的压力较小，所以一般只能接受几kpa或几十kpa的测试压力，但由于动力锂电池包的气密性要求比较严格，在气密性测试仪上面的精度也要求较高。电池包上一般有预留的防水透气孔，可以对电池包采用直接充气的方式进行气密性检测。将气密性测试仪和电池包的防水透气孔通过气管连接，这样就可以将一定的压缩空气充入到电池包的内部，经过充气-稳压-测试三个阶段，气密性测试仪实时检测电池包内部气体变化情况，依此来判断电池包是否存在泄漏。

新能源pack电池包的气密性测试仪目前市场上已经慢慢的普及，新能源动力电池包是汽车上的核心部件直接影响到汽车整车的安全性，而动力电池包的生产厂家在电池包的整体设计上以及电池包的气密性的测试要求上都已经想得非常的周密，随着市场上生产厂家电池包生产产量的提高以及生产线成本的控制，无损气密性测试仪的无损检测法也已经成为了产线上推崇的气密测试方法，不仅高效、而且可以大大节约材料成本跟人力成本 。

文章编辑：厦门希立仪器