天长公路运输,仁龙运输,公路运输物流

时间安排。

1.启动阶段：2016年10月至11月。省级交通运输主管部门编制试点实施方案，按照要求进行试点企业的筛选，并将确定的试点企业名单及试点方案于2016年11月底前报交通运输部。

2.实施阶段：2016年12月至2017年11月。试点企业按照试点方案认真组织实施，省级交通运输主管部门加强跟踪督导，协调解决相关问题。

3.总结评估阶段：2017年12月，省级交通运输主管部门和试点企业要分别对试点工作进行总结评估，并在试点实施阶段结束后编制试点工作总结报告，将试点工作开展情况报交通运输部。

加强运行监测，确保试点顺利推进。各省级交通运输主管部门应做好本省试点运行的监测、分析和评估工作，国家交通运输物流公共信息平台承担全国无车承运人试点工作的运行监测工作。试点企业应按要求向省级交通运输主管部门、国家交通运输物流公共信息平台提供行业运行监测所需要的运行数据。国家交通运输物流公共信息平台、各省级交通运输主管部门要定期向交通运输部报送无车承运人试点运行监测报告，为推进试点工作提供参考。

本周要闻简评。事件(一):8月16日交通部印发《交通运输部关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》。此次在文件中正式提出高速公路差异化收费,我们认为差异化收费在中国的落地进程将加快,我们认为总体来看高速公路收费费率会有所上调。事件(二):8月9日交通部答复了《人大建议第1306号发布关于优化重大节假日高速公路免费政策的建议》。答复主要内容包括:1、实行重大节假日小型客车免费通行政策有相应的法律依据。2、再次明确了免费同行对高速公路经营的补偿,3、对于调整优惠范围、时间的建议。我们认为未来高速公路免费同行政策会更加有法可依,同时因公众利益损害到经营者利益的会有所补偿。