供应瑞杰汽车喷漆烤漆房

工作原理：

1：喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后

由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤

净化后进入房内。房内空气采用全降式，以

0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微

粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口

被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时

房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具

有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气

流以去除过量的油漆，从而限度地保证喷

漆的质量。

2：烤漆时，将风门调至烤漆

位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定

干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气

进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送

至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化

，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新

鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用

，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设

定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到

设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤

漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达

到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束

。

结构：

整个喷漆烤漆房为拼装式结构。房体采用子母

插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，房体

侧面装有工作门，方便工作人员进出；铝合金

包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房

内动态。选用低噪音高风量风机，确保喷漆效

果的完美性；优质不锈钢热交换器，换热效率

高，使用寿命长。

分类：

1：根据大小：标准型、异性 2：根据配置

：普通型、豪华型 3：根据加热方式：燃

油式、远红外

概述：

汽车喷漆烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的

，现在，习惯称为“汽车烤漆房 喷漆烤漆

房 ,顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对

象进行喷漆，现在也被叫做烤漆房。传统的喷

漆是在露天用喷头给器具（汽车，家具等）喷

漆，但是这样方式对于大型器具来说会使喷漆

质量降低，例如：喷漆过程中会把空气中的粉

尘混合在油漆里，从而降低喷漆质量；具有不

确定性浪费油漆，而且喷漆区域会非常脏；对

于工作人员来说，一方面会很脏，另一方面会

吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷

漆设定在一定的范围内，就产生了最早的喷漆

房----抽风式喷漆房，在中国喷漆房最早是在上

世纪90年代成都地区产生的。

原理：

风（室外空气）-喷漆房门过滤布-喷漆台-利用

喷漆设备对喷溅喷漆-排风扇（排出产生的漆雾

）这种喷漆房的弱点还是存在： 1.过滤布

容易划伤，灰尘容易进入 2.易将室外不洁

净的空气进入 3.不环保，浪费油漆 4.

需要经常清理，定期清除过滤布上的污垢

目前已经出来了新型的喷漆房-----全压式喷漆

房，已经在中国的家具行业中广泛应用。全压

式喷漆房的基础原理和抽风式喷漆房是一样的

，但是利用了压力的定向性，利用压力从上带

下垂直喷漆，使喷漆更加精确。另外在硬件方

面，有主机房，将“多层过滤棉”代替过滤布

，空气洁净度高；使用红外烤灯，节省干燥时

间；排出多余的漆雾时，使用水帘更加环保。

这样，返工几率几乎为零，也节省了油漆，提

高了工作效率。因为利用了红外烤灯，所以现

在人们也叫烤漆房。

背景分析：

在全球众多汽车市场连续亏损的情况下，中国

汽车市场成为一枝独秀，创出了辉煌的业绩，

这就给中国的汽保市场的发展提供了一个大的

舞台。纵观近十年中国汽保市场，虽有大的波

澜和风浪、上升和加速，但所有的人都对自己

、对企业、对中国汽保市场充满高涨的热情和

信心。随着国内汽车总量的不断增加而不断发

展，在整个规模上，对喷漆房而言，喷漆房的

需求，不仅在大异型喷漆房方面需求量不断增

长，而质量好、要求高的专用型烤漆房市场份

额越来越占市场更大的比例。有位业内人士在

展会上描述，企业的员工收入极高，但依然有

怨言：有钱但没时间花。大异型喷漆房市场“

疯”了，专用型喷漆房也“火”了，普通型喷

漆房卖的更“牛”了。与此同时，制造商借助

市场大发展的机遇也开始重新规划自身的发展

和定位，加大对烤漆房各方面的关注。

结构原理：

汽车喷漆烤漆房原理及结构：整个喷烤房为拼

装式结构,房体采用子母插式保温喷塑墙板，密

封、保 温性能好，铝合金包边大门，门中

央装有观察窗，可随时观察房内动态；房体侧

面装有工作门，方便工作人员进出，优质不锈

钢热交换器，换热效率高，使用寿命长；选用

进口过滤棉、低噪音高风量风机，确保喷漆效

果的完美性。喷漆房为工件喷涂提供：(1)洁净

的工作环境；(2)充分收集漆雾。

喷漆房的配置

按工件大小、形状、重量及生产纲领可有多种

方式：有开式、闭式之分；有连续式、间歇式

之分；有工件自转或固定之分；有单侧喷涂及

双侧喷涂之分。近年又发展出油帘喷漆室、下

喷漆房等。结构上应包括：送风过滤系统、工

件吊挂（输送、自转）装置、水帘系统、水洗

系统、排风系统、水槽、照明装置及室体。

漆雾回收的原理：漆雾回收可分成二个部分

：一是喷涂工件时，漆雾与水帘碰撞混合，水

帘会溶入部分漆雾落入水槽；二是未溶入水帘

的漆雾经水帘板底部缝隙进入水洗室，与雾化

喷嘴喷出的水雾充分混合，气水分离沉降后流

入水槽。在水槽中定期加入漆雾凝聚剂形成漆

渣。

性能指标：

购买烤漆房的几个衡量因素： ①明亮度，

烤漆房内明亮度需达到800—1000勒克司，而且

需要使用近D65光源的灯光，同时房内墙壁应

为哑光白色； ②空气流量； ③过滤

效果，这要看烤漆房顶棉的型号，一般修理厂

使用的有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤

漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方

米极细小灰尘应小于5颗； ④墙壁密封效

果，烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应

有漆尘的积聚； ⑤保证正压，烤漆房的进

风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的

状态下； ⑥加热系统的密封效果，在燃烧

器和烟筒周围应密封良好，不可出现燃烧后的

油灰； ⑦升温速度，烤漆房从20℃升至60

℃所用的时间大约是l0—l5min，同时应注意有

些烤漆房的温度计不准，测量温度时要以烤漆

房内金属车身的温度为准。

如果所选择的烤漆

房能够符合以上条件，那不失为一间理想的烤

漆房。但在日积月累的使用过程中，会出现烤

漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不

佳、照明效果不佳等多个状况，其实只要大家

能正确使用和维护烤漆房，这些问题是完全可

以避免的，下面简单介绍下汽车烤漆房使用注

意事项以及日常维护保养技巧，希望能够减少

不必要的损耗，降低安全隐患。

主要分类：

汽车喷漆烤漆房通常是用来喷涂和烘烤漆的，

因此，烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”

，广泛用于汽 车、机械、五金、家具、化

工等行业的工件表面喷漆、烤漆作业。以烤漆

房的气流方向来划分可分为以下三大类：横流

式烤漆房；侧面下冲式烤漆房；全下冲式烤漆

房。

横流式烤漆房：气流从房的一端流向另一

端。此种机型成本低，易安装。缺点是雾状物

沿着车身侧面移动，且雾气不能从操作者的面

部周围除去，工作环境不尽人意。

侧面下

冲式烤漆房：空气通过天棚的过滤装置进入烤

漆房，由房的侧面墙根排出。这是中档价格的

烤漆房。由于雾状物远离车身，且能从操作者

的周围除去雾气，因而喷漆效果和工作环境均

较理想。

全下冲式烤漆房：体现了当今最

先进的技术。空气从天棚进入，通过地坑或地

下室排放到外面。这种排气方式可得到较洁净

的喷漆过程和安全的工作环境。但其成本高，

占用空间大。

汽车喷漆房，家具喷漆房，

环保喷烤漆房。烤漆房环保喷烤漆房，它包括

喷漆房和烤漆房，其特征是：喷漆房和烤漆房

的顶部装有进风通道和布风板，喷漆房的底部

设有循环水池，循环水池上设有铁栅地格，循

环水池的一侧与排风通道连接。它解决了现有

产品存在工作环境恶劣，导致对油漆的产品质

量不高、而且对油漆工的身体和环境损害严重

的问题，本实用新型环保喷漆房具有高效、环

保、节能的优点。