厂家定制油缸激光熔覆 嬴都金诚激光熔覆设备 油缸激光熔覆

油缸激光熔覆

磨损原因

液压支架是将液压支架顶梁和底座连接起来的部件,承受顶板的载荷式支架的主要承载部件。液压支架工况条件苛刻,大多数是在高速、重载、振动.冲击、摩擦和介质腐蚀等的工况条件下工作。运行时间长,绝大部分机械设备不分昼夜,长年累月连续作业。工作环境恶劣,设备时刻处于粉尘、水汽以及有害气体的包围之中。润滑条件差,环境恶劣,工况苛刻, 停机时间短,使机械零部件得不到良好的润滑和维护。随着中厚偏薄、薄煤层开采力度的加大,被输送物料的研磨性指数也不同程度地增加，加剧了设备的磨损。

激光熔覆优势

激光熔覆技术就是利用大功率激光束聚集能量极高的特点,瞬间将被加工表面微熔,同时使零件表面预置或与激光束同步自动送置的合金粉完全熔化,获得与基体冶金结合的致密涂层。激光熔覆技术热影响区小,涂层性能可梯度功能控制,熔覆层与基体冶金结合,可靠地解决了镀铬层孔隙多和结合力差的问题。

技术指标

熔覆层厚度：根据用户及产品要求，熔覆层厚度可以在单边0.3mm-3mm范围内选择。对煤矿液压支架需维修的油缸或立柱，我们推荐的有效涂层（即磨削抛光后保留的熔覆层）厚度为0.4mm-0.6mm。

熔覆层层数：根据用户及产品要求，可以实施多层熔覆。对普通工况支架油缸，单层熔覆即可满足产品性能要求；对重腐蚀、特殊腐蚀工况支架油缸，以及锈蚀较深乃至报废的电镀铬油缸，则需要双层或双层以上的多层熔覆。

检测结果

硬度：HRC ≥46

粗糙度：≤Ra0.4

耐蚀性：168小时中性盐雾实验，耐腐蚀评级在9级以上

孔隙率：≤2‰