衡水橡胶厂家 QZ球型钢支座 LQZ球型刚钢支座

LQZ球型支座

一、LQZ系列球型桥梁支座特点

除具有一般球型支座转角大，转动灵活，转动力矩与转角无关，转动性能各个方向一致等优点外，还个具有以下六大特点

1、承载能力大——支座反力可超过100000KN；

2、转角大（转角0.06）

3、耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用；

4、平面滑动和转动摩擦阻力小；

5、防尘防水性能好，可保证磨擦副无腐蚀、无污染；

6、设计寿命长按100年设计。

二、主要技术性能

1、支座垂直反力从1000~100000KN，分37级，也可根据工程要求特殊设计。

2、支座设计转角分0.02和0.05弧度两种，也可根据要求设计。

3、支座设计位移：顺桥向±50、±100、±150、±200、±250mm，横桥向：双向活动支座为±40mm。

4、支座设计磨擦系列：

常温（-25℃~60℃）≤0.03。

三、LQZ球型刚制作的构造原理：通常球型橡胶支座由上支座板、不锈钢、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡胶拦圈，下支座板组成。它的位移是由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在橡胶支座转动时，首先是发生在球面板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。因此球型支座特别适用大转角要求的桥梁使用。

四、LQZ球型钢支座的设计原理：

A、支座反力（坚向承载力）可分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。

B、设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。C、设计位移量：顺桥向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。横桥向：采用DX多向活动支座，e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。

D、设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：常温（-25℃～+60℃）0.03；低温（-40℃～+40℃）0.05E、橡胶支座可承受的水平力：纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座反力的10%；固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。