桥梁粘钢加固工程_毅实加固_重庆桥梁粘钢

粘钢加固施工要点与要求

1. 表面处理：梁底及梁侧粘合面去掉1~2mm表层，露出新面并使之平整，用压缩空气除去粉尘，再用脱脂棉沾清洗剂擦拭表面。钢板粘贴面用砂布或砂轮打磨露出金属光泽，然后亦用脱脂棉沾清洗剂擦拭干净。

h

2. 配胶及粘贴：本工程采用JGN型结构胶粘剂，按说明书将胶配好，用抹刀涂在已处理好的混凝土和钢板上，厚1~3mm，然后将钢板粘贴于预定位置。

3. 加压固化:钢板粘贴好后立即用支撑及夹具顶紧。保持温度20℃以上进行固化，24小时后方可拆除支撑及夹具，固化期间切忌扰动加固构件，三天后可受力使用。

4.防腐处理:加固后钢板表面粉刷1:2水泥砂浆保护。

梁粘贴钢板操作要点

（1）粘贴面处理

混凝土面应凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去1-2mm厚表层，较大凹陷处用找平胶修补平整，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，重庆桥梁粘钢，最后用棉布沾清洗剂拭净表面，待粘贴面完全干燥后备用。

钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理，直至打磨出现光泽，使用前若洁净仅用干布擦拭即可。否则可用棉布沾清洗剂拭净表面，待完全干燥后备用。

该工序所用主要物资：护目镜、防尘口罩、冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、清洗剂。

（2）加压固定及卸荷系统准备（根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去）

加固构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。

加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，该系统不仅能产生较大压力，而且加压固定的同时卸去了部分加固构件承担的荷载，能更好的使后粘钢板与原构件协同受力，加固效果，施工效率较高。

加压固定也可采用膨胀螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨胀螺栓，仅能产生较小压力，不能产生卸荷效果，适合侧面钢板的粘贴。

（3）胶粘剂配制

建筑结构胶为A、B两组份，取洁净容器（塑料或金属盆，桥梁粘钢加固资质，不得有油污、水、杂质）和称重衡器按说明书配合比混合，并用搅拌器搅拌约5-10分钟至色泽均匀为止。搅拌时沿同一方向搅拌，尽量避免混入空气形成气泡，配置场所宜通风良好。

该工序所用主要物资：搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。

（4）涂胶和粘贴

胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好钢板面上（或混凝土表面），胶断面宜成三角形，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米左右，然后将钢板粘贴在混凝土表面，用准备好的固定加压系统固定，适当加压，桥梁粘钢加固工程，以胶液刚从钢板边缝挤出为度。

该工序所用主要物资：加压固定及卸荷系统，腻刀、手套。

（5）固化、卸加压固定系统

该工序所用主要物资：扳手、手套、时钟、温度计。

（6）检验

环氧树脂结构胶操作性能极好，正常操作可达到的饱满度。检验时可用小锤轻击粘贴钢板，从音响判断粘贴效果，也可采用超生仪检测。若锚固区有效粘结面积少于90%，非锚固区有效粘结面积少于70%，应剥离钢板，重新粘贴。

对重要构件也可采用载荷检验，一般采用分级加载至正常荷载的标准值，检测结果较直观、可靠，但费用较高，耗时也较长。需要千斤顶或配重（常用沙袋、砖块）、百分表、裂缝显微镜、衡器。

（7）维护

加固后钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面保护，也可采用涂防锈漆保护，以避免钢材的腐蚀。

4、施工应注意的问题

h

要使粘钢加固成功，特别要保证加固施工的质量，除遵循一般施工原则外，结合该工程特点，施工中应注意如下几点：

4.1胶结剂本身质量是粘钢加固成功与否的关键，因此必须严格控制胶结剂质量，胶结剂必须是高强度，耐久性好，具有一定弹性的，其强度必须要大于相应所加固构件强度。为确保胶结剂质量，本工程采用国家指定名牌厂家产品，并由施工单位与本人共同见证抽样送检合格后方行施工。

4.2为保证粘贴钢板牢固有效，须控制钢板宽度和厚度（宽不宜大于100mm，厚宜在3mm）而框架主梁某些部位所需补强的钢板截面面积较大，须采用两层或多层粘贴（即钢板上贴钢板）。

4.3胶贴剂粘贴时用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板上，厚度1-3mm，中间厚边缘薄为宜，粘好钢板后，必须严格保证无空鼓，否则应剥下钢板，补胶、重新粘贴。

4.4考虑振动作用在锚固区增设膨胀螺栓附加锚固措施，粘钢补强加固后粘钢外表须采用Ml5水泥砂浆抹面作为钢板的密封防水防腐处理措施，其厚度对于梁不应小于20mm。

外包钢加固技术

1、施工要求

1.1外包钢（灌注）结构胶加固

1.1.1外包钢（灌注）结构胶加固特点：钢筋混凝土梁、柱四周包以型钢的加固方法，采用钢板、角钢包裹构件，以灌注结构胶方法粘接，能确保接合面剪力有效传递的加固方式，适用于需要大幅度提高构件承载力的要求。

1.1.2外包钢（灌注）结构胶加固施工一般要求：

1.1.2.1加固角钢、钢板：角钢、钢板和缀板均采用Q235钢；

1.1.2.2焊条：采用E4303型焊条手工焊；

1.1.3加固用角钢、钢板和水泥等材料均须满足有关规范要求并有产品合格证

2、施工工艺

2.1施工工艺流程

施工准备―定位―放线―验线―搭设操作脚手架―混凝土基层打磨清理―型钢下料、钻孔―型钢打磨清理―型钢拼装焊接―边缝封堵―埋设注胶嘴―结构胶配制―压力灌注―固化养护―检查验收

2.2施工工艺和技术要点

2.2.1粘钢定位放线：在梁、柱、板需加固的部位弹出粘钢加固位置线，一般对混凝土加固比原设计的粘钢尺寸两侧要宽出20mm。

2.2.2基层处理（包括两部分）：

2.2.2.1混凝土粘贴面处理：将混凝土结构表面的装饰面层全部铲除，采用角磨机安装碗状金钢石片对其进行打磨，露出混凝土的坚硬层；用小型空压机将浮尘吹净，用清洗剂进行擦拭。

2.2.2.2型钢粘贴面处理：对于型钢粘贴面需用角磨机打磨露出金属光泽，型钢粘贴面应打磨的越粗糙越好，打磨方向应与型钢受力方向平行，而后用清洗剂擦拭钢材表面。型钢打磨后注意保护防止再生锈。

h

2.2.3钢件下料制作：按施工图纸的要求规格和尺寸，结合现场实际情况在场外采用机械切割机准确下料，尺寸偏差在3mm以内。需成孔部位孔径应比螺栓外径大2-3mm。钢材半成品完成后运至现场。

2.2.4封堵包钢边缝：用环氧胶泥或结构胶将型钢周围封堵严实，留出排气孔，在有利于注胶部位焊接注胶嘴，间距为0.5-1m（钢板宽度大于300mm，梅花状布置注胶孔）。

2.2.5配置结构胶：本工程中粘钢用结构胶均采用建筑结构A级胶。配置结构胶应严格按照产品说明书的要求，胶在配制过程中应避免杂物进入容器，混合容器内不得有油污与水。

2.2.6压力注胶：待封缝胶固化后，先通气试压，而后用气泵及注胶器以0.2－0.4Mpa的压力将结构胶从注胶嘴压入，当排气孔出现胶液后，桥梁粘钢加固价格，停止加压，以环氧胶泥堵孔，再以较低压力维持10分钟以上方可停止灌胶，以此类推，由下至上，循环灌注。灌胶后在固化期内不得再对钢板进行锤击、荷载震动、焊接。

2.2.7固化养护：结构胶固化，常温2-5d可受力使用。温度较低时固化时间应相应延长， 在养护期间设专人看。

2.2.8成品保护：在产品没有经过总包方及监理方验收前应对其进行必要的围挡，并做好标识牌、悬挂明显处。

2.2.9竣工验收：根据施工规范和设计规范的要求，锚固区粘结面积不小于90%，非锚固区粘结面积不小于70%。验收前，做好相应的验收资料，方可进行验收。

2.2.10防腐、防护处理：根据设计图纸的要求，在钢板验收后，应对其进行防腐处理。

3、施工质量控制关键点

h

该项施工须在以下两个关键点注意要及时进行查验，合格后方可进行下道工序：

3.1粘钢混凝土结构面打磨处理；

3.2型钢打磨处理；

桥梁粘钢加固工程_毅实加固_重庆桥梁粘钢由重庆毅实建筑加固工程有限公司提供。重庆毅实建筑加固工程有限公司（）在工程施工这一领域倾注了无限的热忱和激情，毅实加固一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：曾贤明。