1米宽专用汽车前挡膜，更有5种颜色供您选择

'此款为专用的1米宽前挡膜，共5种颜色供您选择，有不反光的灰SL60，反光的灰SL50,蓝色前挡E688，绿色前挡CX02，自然色前挡CX01

为什么要贴前挡膜？

1.隔热保温；2.防止晒伤和紫外线对人体的危害；3.保护爱车，以避免紫外线导致车内饰老化；4.节能，降低油耗；5.提高舒适度以保证行车安全；6.防眩目、保证行车安全；7.防止事故时玻璃四溅造成的附加伤害；8.保护隐私。

如何选膜？

1．膜的表面硬度

高档膜：有硬度，手感硬度约为2H

低档膜：柔软无硬度

辨别方法：直接用手触膜感觉即可

2．防划伤层

高档膜：有高强性防划伤性能

低档膜：无防划伤（略带有防划伤层）

辨别方法：膜两侧一面的保护层（注：保护层在施工时是无用丢弃的），另一面是防划伤层。把样膜带弧度的对折，然后用力摩擦。最后再按上述方法把样膜对折面反过来在做一遍就完成了。如高档膜此时一面会出现严重划伤，而另一面则没有划伤或出现非常轻微的划伤。反之，低档膜则出现两面严重划伤。

3．膜内部的金属涂层

高档膜：均匀且薄

低档膜：浓厚且不均匀

辨别方法：直接视觉感受

4．膜的震动响声

高档膜：声音清脆

低档膜：声音闷沉

辨别方法：想办法拿到正规品牌的膜样，或拿着您手中尚不确定质量的膜样去正规品牌运营商处做震动响声对比。对比方法为拿两者约A4纸大小（小一些的也可，但别太小）的膜样分别轻轻甩动。此时高档膜会发出清脆的声音，反之低档膜发出闷沉声音

5．清晰度和透光度

高档膜：视野清晰透光性强

低档膜：视野模糊透光性差

辨别方法：想办法拿到正规品牌的膜样，或拿着您手中尚不确定质量的膜样去正规品牌运营商处做视觉对比，通常以含金属层的相近颜色的膜

A 尽量在无日光的情况下，室内开启日光灯，拿着膜对着日光灯作视觉对比

B 尽量在无日光的情况下，在膜底部垫上有图案或文字的书本或画册作视觉对比

C 对着日光作视觉对比（此方法只能检测清晰度）

6．膜内胶层

高档膜：无味，胶型为干胶（个别型号，并非所有产品型号）

中高档膜：淡味（接近无味），胶型为湿胶

低档膜：浓味刺鼻，较型为湿胶

辨别方法：撕开保护层，用手触摸膜表面，有粘性为湿胶，无粘性为干胶。胶的气味只需要贴近闻一下就知道了。

（注：1。干胶湿胶本质区别是干胶在施工时能减少部分灰尘的吸附，但并不能根本解决灰尘吸附问题。2。运用干胶的正规品牌也只是个别型号使用干胶并非所有型号产品3。目前没有任何一个建筑膜品牌在安全膜方面使用干胶，因为安全膜需要高强性能的胶体来粘合，而干胶在粘合方面目前还不能替代湿胶）

7．拉伸强度

高档膜：拉伸不变形

低档膜：拉伸变形

辨别方法：长条形宽度约为手掌宽度的膜样，双手拉住两端，用力拉扯。高档膜不变形，反之低档膜变形。

（注：这个问题关系到建筑膜内部基材PET的质量优劣）

8．膜内染色剂

高档膜：染色剂添加于基材PET内部，无法去除

低档膜：染色剂添加于胶层内部，容易去除

辨别方法：

A 把膜样撕去保护层，用汽油、化清剂清洗胶层。如膜样为低档膜，便可洗去胶层，同时添加于胶层内部的染色剂也随之清除。（此方法只针对单层膜）

B把膜样撕去保护层，对折相粘，用力压实。过稍许时间，用力将其分开。如膜样为低档膜，则其染色胶体会在此时脱落。如单层膜，金属层有时也会同时出现脱落。

9．膜的层数

高档膜：高端技术，工艺复杂

低档膜：基础技术，工艺简陋

辨别方法：可用女士去除指甲油的专用清洗液清洗浸泡膜样，最终能把各膜层分离。

附：

高档膜，膜层结构说明：

保护层——防粘层——安装胶+紫外线吸收剂——深层染色PET+紫外线吸收剂——合成胶+金属涂层——深层染色PET——防划伤层

低档膜，膜层结构说明：

保护层——防粘层——染色安装胶（无紫外线吸收剂、或低劣紫外线吸收剂）——透明PET——防划伤层（通常没有防划伤层或低劣性能防划伤层）

（注：上述膜层结果只为大体参考，无论是高低档膜有时也会因个别型号需要略改工艺）

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