北京安盈科创环保科技有限公司
主营产品:水处理化学品
2024年02月29日 16:07
品牌 |
安盈科创 |
目数 |
300 |
净化效率 |
95% |
名称 |
黑烟净化器 |
型号 |
50 |
产品规格 |
250 |
产品类别 |
净化器 |
净化率 |
95% |
氧化碳和炭灰( C+O2=CO2)。DOC+DPF 技术方案需要DOC催化剂涂层的载体和DPF载体(或含催化剂,以及封装。其中,催化剂是催化转化器的核心部分,它决定了催化转化器的主要性能指标。□ 陶瓷载体□ 催化剂活性组成□ DPF性能评价□ 背压&NO2DPF中累积的碳烟颗粒被NO2氧化随着累积碳烟的减少,背压也降低;NO2的量在满足氧化碳烟所需之后,其排放将会增加。
使用说明:1.安装柴油烟度净化器的后处理系统须勤保养,车辆运行中一旦出现报警灯/器响起(或每使用一周时间,以先到者为准)时,须趁热撤下DPF载体,使用高压压缩气(一般在8公斤力以上)从DPF载体的排气口向入口吹气,把堵塞物强制性吹出,清理干净后反方向装回。当发动机再次工作时,发动机工作产生的反向排气背压低于0.2公斤力,可以把残余附着在DPF壁体上的硫酸盐、金属碎屑借助持续热力和背压下倒吹出来,从而使得其使用过的这一面清理干净。下次,则再次反向倒吹、再次反向安装,使得DPF内壁得到不断的清理。宝发DPF的产品均可以正反方向安装,便于清空杂质,经过多次清理后,如出现无法清理干净(装回去后无法正常工作)的情况下,则须使用高温炉再生。2.如排放恶劣的车辆,即便是直通式的前端DOC载体,也须使用高压气吹尽污染物,做到定期维护。3.以下的车辆不适宜安装DPF型烟度净化器:原排(原始排放)比较差的车辆,如国0的发动机(烟灰短期内容易堵塞DPF、DOC,使得维护变得异常频繁,加重操作者的工作量);烧机油的车辆(因为机油在高温下生成的胶状物即便在高温电炉中也无法完全清理);无法坚持定期维护保养的客户;柴油质量无法保障的地区(如含硫量特别高的地区,譬如含硫超过1000PPM的);等等。如果是发动机自身质量原因的建议,将发动机问题维修好或者更换新发动机后,再装配DPF产品,将起到事半功倍的作用。
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