阻燃剂

据不完全统计,1949年～2001年间，世界上发生了20多起公路隧道重大火灾的实例，造成了不可估量的巨额财产损失。其中，1999年3月24日，位于法国和意大利之间的阿尔卑斯山的勃朗峰隧道（11.5km长）发生火灾，大火持续了48小时，造成41人死亡，混凝土穹顶砂化，交通中断1年半。最后，隧道重耗时6个多月，直接经济损失高达几十亿美元。随着我国公路隧道数量的增加和里程加长，如果在隧道沥青路面的

设计及施工中采用阻燃改性材料，可以避免上述事故的发生或降低事故的损失。

我公司引用橡塑行业的阻燃技术,自主开发出的隧道沥青路面专用阻燃材料,其具有既不影响沥青混合料的其他性能,又可高效阻燃、抑烟，同时环保无污染的特点，适用于隧道沥青路面工程。

产品工作机理：

1.ET-FRA复合阻燃剂是由有机阻燃组分、无机阻燃组分和抑烟组分等组成。

2.当隧道内发生大火灾时，路面的沥青参与燃烧。ET-FRA复合阻燃剂在燃烧初期有机阻燃组分发生分解,生成一层粘稠状的半固态物质。这种粘稠状的半固态物质覆盖于沥青表面,有效地隔离了氧气和热,起到阻燃作用。

3.在燃烧中期和后期,烟雾量增大,温度进一步升高,此时ET-FRA复合阻燃剂抑烟组分开始分解,抑制烟雾生成。同时ET-FRA复合阻燃剂无机组分发生分解,并生成水。反应产物中的水吸收大量的热,减慢了沥青混合料温度的上升,延缓了沥青的燃烧,降低了体系温度,从而达到阻燃的目的。