风光互补路灯控制器，12v/24v自动转换只能型路灯控制器

一，W-400 风光互补路灯系统的配置

• 工作电压 12V/24V 自适应，36V需定制

• 风力发电机 100W～400W

• 太阳能电池 50W～300W

• 蓄电池 30Ah～300Ah（12V/24V/36V）

• 路灯（LED） 20W～250W

• 灯杆高度 4m～12m

二，产品功能 • 风力发电机 MPPT 及保护

• 蓄电池充电管理及保护

• 每日充电电能计量及路灯亮度管理

• 路灯光控及半夜减半

• LED 恒流供电

• 工作电压自动适应 输出功率点跟踪 MPPT 发电机输出功率与风速有关，一定的风速在风叶上产生一定的机械能，该机械能转换的电能也是一定的。当控制器向发电机取用的电能大于发电机从风力得到的能量时，发电机能够输出的功率反而下降

WSH-400 控制器检测发电机的输出功率，并取用此功率下的电流向蓄电池充电。

当由于某种原因导致工作状态变化（如风速降低），原控制器的输出电流过大时，将导致发电机的转速下降，输出功率下降。这时控制器将根据发电机的输出功率取用较小的充电电流；如果控制器的输出电流偏小使得负载减轻（或风力增大），发电机转速上升功率上升，控制器就将取用较大的充电电流。

蓄电池充电管理及保护 • 蓄电池过度充电将对蓄电池造成损害，大大降低蓄电池的使用寿命。

• 蓄电池的充电模式为：充电电压达到2.35V（6组电压14.1V）即为充足，然后以2.25V（6组电压13.5V）电压浮充。

• WSH-400 控制器设定控制器的充电输出电压为14.1V（12V系统，24V系统为28.2V，自适应），浮充电压为13.5V （12V系统，24V系统为27V，自适应）。

蓄电池欠压保护 蓄电池过度放电，同样将对蓄电池造成严重的损害，大大缩短蓄电池的使用寿命。

WSH-400 控制器的电能管理程序充分考虑了避免蓄电池的过度放电，当蓄电池电压下降到11V（12V系统，24V系统为22V）时将关闭路灯输出，同时控制系统将处于休眠状态，以尽可能地延长蓄电池的放电时间，保护蓄电池不被损坏。

发电机超速保护 当遇到大风（如台风）天气，风速可能超过发电机的额定转速，造成发电机机械构件的损坏，此时需要对发电机进行保护，使发电机减速或者刹车。

由于发电机的转速与输出电压具有确定的函数关系，当控制器检测到发电机输出额定转速对应的电压时，即执行刹车程序。 蓄电池缺失保护 系统工作中，蓄电池有可能缺失，因长期或短时无负载导致控制器内部电压过高而损坏。控制器设置了电压保护，当蓄电池缺失电压过高时动作，保护控制器关键元器件的安全。

系统自动检测蓄电池状况，一旦蓄电池恢复，控制器即恢复正常工作。 每日充电电能计量及路灯亮度管理 WSH-400 控制器设有电压和电流传感器组成电能检测模块，对风力发电机、太阳能光伏电池的输出电压和电流以及蓄电池电压进行检测，根据各电压电流数据判断系统工作状况，并累计每日获得的风能太阳能。控制器根据每日获得的电能，以及前三天的能量进出情况，决定今夜LED路灯使用消耗的功率，量入为出，从而保证路灯每天都能够点亮。 路灯光控及半夜减半 路灯光控及半夜减半曾经在城市路灯管理部门作为一项技术革新来研发和推广应用，目前时间控制式的路灯开关管理已基本被淘汰，所以WSH-400控制器仅保留了光控开关的功能。

考虑到冬季路灯大约在17:30夏季在19:30开启，设定路灯在开启5小时后功率减半。

当天路灯的消耗能量即为前5小时全功率和半夜后5～7小时的半功率总和。

LED 恒流供电 LED灯在恒流供电的工作状况下，可以保证亮度和工作寿命，为此LED灯具需要配用一个专用的恒流电源。

WSH-400 控制器的路灯开关提供了恒流输出，可取代传统灯具所使用的恒流电源，从而节约灯具成本。

当采用多个LED作为灯具光源时，采用特性接近的LED并联组成同一个灯具，或者采用串联模式组成同一个灯具，多个LED叠加后的工作电压为11V（12V系统）或22V（24V系统）。

发货及售后：

1，免邮只针对江浙沪地区。默认物流是圆通，华宇，德邦，亲们在选择物流前查一下收货地址是否有这几家网点，不确定的请及时联系店主。

德邦：//www.deppon.com/

圆通：//www.yto.net.cn/

华宇：//www.shhuayu168.com/

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3，免费提供技术咨询。根据经验，产品往往在安装的时候问题最多，希望买家在安装不确定的时候，切记及时跟我司技术人员沟通，以免因安装不当，造成不必要的产品损坏。