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延伸拓展

产品详情：成都驾培网站“价格战”很不合理，终受伤害的还是学员“现在驾校打‘价格战’对教练影响就大了!”合肥某驾校科目二徐姓教练说。徐教练介绍，以前考过一个学员奖金是350元，而现在降到了300元，同时驾校还给教练员定了招生指标，达不到就扣钱，工资少了但工作时间却长了，学员越少越讲究服务，导致学员练车的周期也在拉长。对于驾校“价格战”行为，徐教练认为，这种行为很不合理，学车价格降了，驾校收入就少了，很多驾校都无法继续运营下去，所以就出现了驾校跑路的情况，“学员没人管，终受伤害的还是学员。”该校另一名负责科目三教学的徐教练称，“价格战”后，教练员的薪资待遇出现下滑，工资不是很高，无法达到改善生活条件的目的。与此同时，教练员的工作时间在延长，工作压力在加大。徐教练介绍，他现在每天早上7点起床去训练场带学员，中午11点半又要带快考试的学员去考场练车，下午1点半回到训练场继续带学员，到了下午4点半又带着快考试的学员去考场练，正常情况下都是工作到凌晨。“工作压力那真是超大，起码是之前的三倍以上，感觉比在工地上打工还苦，又费神。”徐教练说，他现在想换工作，但却不知道做什么，这让他很迷茫。一名李姓教练介绍，现在合肥有不少“黑驾校”，他们一直宣传，学费低，吸纳了一部分的学员，对于正规驾校有很大的影响。（韩喻）导读：成都驾培网站大打“价格战”直降千元、“跑路”学员维权难……2018年3月，这些乱象让合肥驾培市场不平静。如何整治乱象，还驾培市场以宁静？敬请关注明日本网刊发的“合肥驾培市场乱象”调查报道③——《各方支招整治合肥驾培市场乱象驾培联盟：资金应由第三方监管》现在的马路状况可以说越来越复杂，别说新手司机了，就算是有点经验的老司机，在面对自己不太熟悉的道路时，也经常会出现走错车道拐错弯的情况。而新手司机就更加举步维艰，想要从根本上解决新司机技术不过关的问题，还是需要在学习时候加大难度，才能使新手在路面驾驶时更有信心。而近就有消息称，在四月开始有驾考新规出台。这次的新规新在哪里就不是很多朋友了解。交通运输部正式公告，自2018年4月1日起，开始施行机动车驾驶培训，网络远程理论教学模式，科一科四的理论学习部分，也将实行网络教学和签到打卡。成都驾培网站也就是说，从4月开始学习理论部分，哪怕是在家里学习，需要像实操那样在打卡签到，只不过是在网上完成。说实话，别看措施不大好像没啥用，成都驾培网站其实这就像我们常说的“输出倒逼输入”那样。通过打卡签到的手段，令学员在足够时间里学懂并记得理论知识。以考勤记录换算考试的资格，只有在学习满足够时间才能到后面的考试项目。如果按照规定那样，每天学习几个小时的话，应该能对知识有深层次的掌握。学员自行网上预约众所周知，成都驾培网站现在造成考驾照时间变长的原因除了报考人数太多，还有一个原因就是报考只能通过教练去约考。要是教练抱着认真负责的态度，从考试能力来控制约考就算了。就怕是为收取利益而控制，不给好处就不约考来逼学员就范。而从今年开始，学院就可以自己在网络上预约考试。

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