客车内饰材料燃烧测试GB38262

据数据统计2022年中国汽车保有量3.19亿辆，排名世界D一，随着汽车数量的增加，汽车火灾事故频发，为了保障乘客的生命安全，汽车在设计和生产过程中需要考虑内饰材料的燃烧性能，GB38262新版标准的实施，对客车内饰材料的燃烧特性提出了严格的要求，适用于现代乘用车内饰材料的燃烧特性评价，充分体现了我国在客车安全方面的重视程度，对于提高客车内饰材料的安全性能和预防火灾事故具有重要意义。

该标准规定客车内饰材料可分为V0、V1、V2三个等级。其中V0等级是Zui高的安全等级，表示材料的燃烧性能非常好，在点燃后不会蔓延燃烧，且烟雾密度极低。而V2等级则是Zui低的安全等级，表示材料的燃烧性能较差，在点燃后易引发火灾，并产生大量有害气体。

客车内饰材料是指在客车内饰件所用的单一材料或层积复合材料。包括内饰板材、铺地材料、弹性软垫材料、纺织材料、皮革材料、座椅用塑料材料、保温、隔热、降噪、减振材料、连接材料及其他内饰非金属材料。

适用范围：M2、M3类客车内饰材料，不包含电器件。

测试项目：水平燃烧、垂直燃烧、氧指数、烟密度、燃烧性能等级、产烟特性等级、烟气毒性等级。

测试方法

水平燃烧按照GB 8410的规定进行测试；

垂直燃烧按照按GB/T 32086的规定进行测试；

纺织材料氧指数按照GB/T 5454的规定进行测试；

橡胶材料氧指数按照GB/T 10707的规定进行测试；

塑料材料(包括纤维增强塑料)皮革材料、泡沫材料氧指数按照GB/T 2406.2的规定进行测试；

零件的氧指数试验，可采用GB/T 2406.2中第10章方法C，在报告中说明；

烟密度按照GB/T 8627的规定进行测试；

燃烧性能等级按照GB 8624中5.1.2的规定进行测试；

产烟特性等级按照GB/T 11785的规定进行测试；

烟气毒性等级按照GB/T 20285的规定进行测试。

产品标准

客车内饰材料的燃烧特性GB

GB 客车内饰材料分类类别号应用材料包含零件及使用部位1内饰板材风道、顶盖内饰板、行李架、侧围板、后围板、仪表台及其组件、卫生间壳体、门护板2铺地材料地板覆盖物、地板基材、行李舱覆盖物3弹性软垫材料坐垫、座椅靠背、头枕用弹性软垫4纺织材料座椅面料、窗帘、遮阳帘及其他装饰性织物5皮革材料装饰或包覆用皮革(不含真皮)6座椅用塑料材料硬质塑料座椅7保温、隔热、降噪、减震材料发动机舱和车体用保温、隔热、降噪、减震等零件8连接材料铰接车的伸缩篷9其他内饰材料护栏、扶手、座椅附件(坐盆、支撑板等)、窗立柱、上下窗框、装饰用灯罩、安全带、密封条和车内其他零件

GB 客车内饰材料燃烧特性类别号

技术要求应用材料水平燃烧（mm/min）垂直燃烧（mm/min）氧指数（%）烟密度等级燃烧性能等级1内饰板材不低于 B≤100-≤75-2铺地材料地板覆盖物A-0-≥30-B1（B-s1,t0）地板基材、行李舱覆盖物不低于 B≤100≥26≤75-3弹性软垫材料A-0≤100≤75-4纺织 材料窗帘、遮阳帘等悬挂材料

≤100≥30≤75-其他纺织材料不低于 B≥27≤75-

座椅用不低于 B≤100≥27≤75-5皮革材料其他不低于 B≥25≤75-6座椅用塑料材料不低于 B≤100≥26--7保温、隔热、降噪、减震 材料发动机舱用A-0≤100≥28≤75-车体用不低于 B≥25≤75-8连接密封材料不低于 B≤100≥26≤75-9其它内饰材料≤D-50≥24--注：“”该零件不进行此项试验。

资质：CMA、CNAS。

测试时间：5个工作日。

样品要求：如表3所述。

GB 客车测试样品尺寸要求推荐（表3）序号试验项目试验方法试验样品尺寸和数量1水平燃烧GB 8410长356mm，宽100mm，厚≤13 mm。试样5块以上2垂直燃烧GB/T 32086长(560±2)mm，宽(170±2)mm，厚≤13mm。试样3块以上3氧指数GB/T 2406.2模塑（包括纤维增强塑料）：长80mm～150mm，宽(10±0.5)mm，厚(4±0.25)mm。试样15根以上泡沫材料：长80mm～150 mm，宽(10±0.5)mm，厚(10±0.5)mm。试样15根以上皮革材料：长140-50 mm，宽(52±0.5)mm，厚≤10.5mm。试样15根以上GB/T 5454纺织材料：长150mm，宽58mm。经向、纬向各15块以上GB/T 10707橡胶材料：长80mm～150mm，宽(6.5±0,5)mm，厚(3±0.25)mm。试样15个以上4烟密度GB/T 8627长(25.4±0.3)mm，宽(25.4±0.3)mm，厚(6.2±0.3)mm。试样3块5燃烧性能等级GB 8624长(1050±5)mm，宽(230±5)mm。纵向、横向各6个

GB 标准的实施，有助于提高客车内饰材料的安全性，减少因内饰材料燃烧引发的火灾事故，STC上海标检专业提供客车内饰材料燃烧测试，通过分析测试结果，提出合理的解决方案，助力企业加强对内饰材料产品燃烧性能工艺的研发与改进，提升产品的市场竞争力。