4吨4T随车吊（随车起重运输车）配件与刹

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随车吊吊机配件_随车吊所配吊机,在使用一段时间后,多多少少会出现一些毛病,公司为了方便用户,为用户服务,其主要配件有:大臂，转台，车架;徐工吊车配件液压油缸，垂直油缸，水平油缸，变幅油缸，伸缩油缸;徐工吊车配件驾驶室，操纵室,徐工吊车全车玻璃;徐工吊车配件结构件，徐工吊车配件车架，徐工吊车配件回转支承，徐工吊车一二三四五伸缩臂．垂直水平方向活动支脚，，徐工吊车支架，徐工吊车配件板金件，徐工吊车配件电器类:各吨位吊车上下车全车线束.电路板,限位开关,电源开关.电控箱.仪表箱等电器，徐工吊车配件轴销类:半轴,贯通轴,滑轮轴,油缸轴销,大臂销轴,以及吊车用各种轴销等. 钢丝绳， 变速箱，制动总阀，批发徐工吊车全车滑轮,吊车全车滑块,吊车滑轮组,徐工吊车全车油缸密封包,徐工吊车全车滤芯,徐工吊车高压齿轮泵(单联泵，双联泵,三联泵，四联泵)；徐工吊车卷扬机总成,卷扬机马达, 液压泵，徐工吊车电脑、显示屏、力矩限制器、传感器；各种上柴发动机配件,杭发配件, 斯太尔发动机配件、綦江变速箱配件、上柴配件D6114发动机，6G90TA变速箱、索玛桥配件、美弛桥配件、GB-KP泵、阀、锁、气制动、电器，减速器，消音器。

生产销售吊车驾驶室、大臂等结构件及徐工8－100T全液压汽车起重机配件。

1-25吨液压绞车卷扬、回转支撑、液压油缸、回转/起吊液压马达！吊车液压空调，起重机大臂，摆线液压马达，液压油缸，吊车回转减速机,回转接头,吊车驾驶室,液压油管,齿轮泵,液压绞车,吊车转盘,液压锁,平衡阀,吊车多路阀等，总代理进货价格，低利润销售！吊车锰钢转盘类，油缸类，液压件类，泵马达类，油管接头类，钣金大臂类，滑轮滑块类，密封件类，钢丝绳拉索类，生铁铸件类，

随车吊（随车起重运输车）刹车系统

清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况出色的根本。

假设制动液脏了，放掉并且冲净悉数系统，然后用新液灌满主油缸。制动液不要重复使用，全部从系统中被放掉的制动液都应该被丢掉掉。

在维护刹车系统的项目中，守时检查刹车液面是最主要的。最少一个月检查一次，次数多就更好了。

用干刷子或压缩空气去掉刹车系统上的灰尘泥垢时会扬起尘土，由于其间很简单富含石棉纤维，因此简单危害健康。灰尘和泥垢应该用专除石棉的吸尘器来抵御，并且应该用防尘方式。假设没有吸尘器，那么在维护刹车总成时应该在通风出色的当地，并带上经过断定的防毒呼吸器。

检查刹车之前，小心肠擦净主油缸上的泥垢，避免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件通常是销子和盖子。关于没有刻度的油缸，应坚持液面距油缸顶6毫米，假设有刻度，随车吊认为只需坚持液面比刻度高就能够了。

程力专用汽车股份有限公司专业生产东风随车吊，福田随车起重运输车，解放随车吊，天龙起重运输车，蓝牌随车吊，多功能随车吊，江铃，庆铃随车吊，王牌随车吊，重汽随车吊等等品牌，其随车吊价格让用户满意。

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司

[网 址]: www.hbcsdzqc.com/

[邮 箱]: 1297429942@qq.com

[传 真]：0722－3268188

[业务 QQ]：648987021

[联系电话]：133 7781 5051

[销售经理]：艾经理

[邮政编码]：441300

[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

@ 每次启动后必须进行暖机,怠速空载不宜超过10min钟,后逐步加速加负荷.待冷却液温度于55℃机油温度高于45℃,机油

压力小于0.7MPa,才能允许进入全负荷运转。

暖机的目的:在缸套等运动副表面上建立油膜,使活塞膨胀与缸套配合,在车辆起步前使冷却液升温,使整机温升均匀,润滑增

压器轴承等。@

@长时间停车或更换机油后的起动

1?每当更换机油后或停车时间大于30天起动柴油机时，必须先使润滑系统充满机油。

2?关闭油门或卸下停车电磁铁连接导线（有电磁铁），以防柴油机点火起动。

3?用起动电机转动曲轴直到油压表指示出压力。

4?打开油门或连接好停车电磁铁导线。然后按正常的操作起动。@

@新的或大修后的柴油机起动

新的或大修后的柴油机，须经一定时间的磨合后方可投入全负荷使用。工程机械用柴油机在第一个60小时的使用时间内，

转速应控制在标定转速的80％范围内，功率控制在75％的范围内进行磨合运行。怠速时间不得大于5min。@

@随车吊发动机维护保养知识：

使用操作过程中的注意事项

一?柴油机不能超载,超转速运转;不能使用不符合规定的柴油,机油,冷却液。

1.1非正规的柴油、机油、冷却液会严重损坏柴油机；

1.2柴油机不能超负,超速运转,否则会造成柴油机受损,减少柴油机的使用寿命.当然,整机中的其它部件如变速箱,离合器,

底盘等也将受损。@

@汽车下坡时喷油泵无法控制发动机的转

速,驾驶员应选用合适的档位并配合脚

动器和排气制动器,严防倒飞车!

三?柴油机不允许长时间高速运转，长时间

高转速易引起前,后油封漏油,甚至导致供油

不稳,局部润滑不足。@

@柴油机在最初使用的80-100小时

(磨和期)内,应不超过80%负荷运行。

4.1柴油机若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油机动力,经济性都会降低。

4.2柴油机在充分磨合后,能使在一定程度上弥补加工和装配质量的不足,它能使柴油机各动配合零部件之间配合良好,把动 配合面上的凸出点磨掉,把附着在其表面的金属屑通过机油清洗掉。@

@柴油机使用中不可猛采油门.原因:

5.1 猛采油门,使循环供油量迅速增加,而转速此时基本上下不变(滞后性),循环充量也就不变,导致过量空气系数下降,燃油

因缺氧未完全燃烧,排气冒黑烟。

5.2 油量的迅速增加导致转速随后也迅速上升,由于扭矩的传递是由轴输出的,这样势必在极短的时间内增加轴的扭转力矩,

造成轴的扭转变形,甚至断裂。@

@随车吊发动机维护保养知识：发动机每日保养内容

柴油机预防性保养，是从每天了解其本身及其系统的工作状态开始。在起动之前，需先进行日常维护保养，检查机油

和冷却液面，需寻找可能出现的泄漏 ，松动的或损坏的零件，磨损或损坏的胶带以及柴油机出现的任何变化。

1?检查机油油面@

@检查油面高度需在柴油机停车（至少5分钟）后进行使机油有充分的时间流回油底壳。当油面低于油尺上“L”（低油面）

记号或高于“H”（高油面）记号时，决不允许开动柴油机。

2?检查冷却液面@

@打开散热器或膨胀水箱的加水口盖或液面检查闷头检查冷却液面。

注：入冷却液时注满到散热器或膨胀水箱加水口或液面检查口的底面为止。如有中冷器，应打开放气阀，排除冷却液中的

空气。加入时应慢慢的，以防产生气阻。@

@检查传动胶带

用肉眼检查传动胶带。检查传动胶带是否有纵横交叉的裂纹。沿胶带宽度方向的横向裂纹是允许的，但不允许出现纵向和

横向贯穿的裂纹。若胶带磨损或出现材料剥落应予更换。@

@随车吊发动机维护保养知识：

提醒

A：走合结束后，无需更换机油、机油滤清器。

B：走合期间，发动机不需要特殊的磨合油。

C：走合行驶里程达到1500~2500公里或20~50小时，凭东风康明斯发动机有限公司《质量保证手册》、购车发票以及发动机（或整车）合格证到东风康明斯发动机有限公司所属或委托服务站进行新机检查保养，这种检查保养是免费的。@

@发动机的启动

A、每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺，并对油水分离器放水。

B、起动机起动时间不能超过30秒，连续起动要间隔2分钟。

C、发动机起动后，在15秒钟内，注意观察机油压力的变化。

D、每日首次启动后，应中低速暖机5分钟才能起步，气温低于0℃时必须这样做。@

@发动机的预热和怠速

A、发动机在起动预热运行时，应逐渐提高发动机转速，禁止大油门运转发动机。

B、发动机怠速运转严禁超过10分钟。

提醒：发动机怠速时间长，会导致燃烧室温度下降，引起燃烧不良，形成积碳阻塞油嘴喷孔，并引起活塞环和气阀的胶着。@

@发动机停机

发动机在运行停机前，必须怠速运转3~5分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走，特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。

1.5、发动机的使用操作注意事项

A、避免在冷却液低于60℃或高于100℃的情况下连续运转发动机，应尽快查找原因。

B、禁止在机油压力过低时运转发动机。@

@随车吊发动机维护保养知识：正确加注冷却液的方法

A、加注冷却液时不要过急，否则，发动机冷套中的气体不易排出，这样会导致发动机在运行中水温过高。

B、加满冷却液后，发动机热机后停机检查一次，直至加满为止。

C、如果发动机的中冷器为水冷的，加注冷却液时必须打开水冷器上的放气阀。@

@提醒：必须按照以上要求加注冷却液，否则会引起发动机的损坏！

A、防锈防冻液更换周期为两年。

B、入冬时，必须检查防锈防冻液的浓度；

C、旧车使用防锈防冻液之前，应清洗冷却系；

D、严禁用水替代防锈防冻液；

E、在环境温度低于0℃时，每两万公里检查防锈防冻液浓度。

1.7、必须按照发动机随机操作保养手册的规定进行定期保养。@