北京高铁建科技发展有限公司
主营产品:汽摩检测设备
2024年01月23日 16:38
品牌 |
高铁建 |
试验力 |
100kN |
有效范围 |
0.4%~100% |
试验力示值相对误差 |
≤±0.5% |
横梁移动速度范围 |
0.01~500mm/min |
横梁速度相对误差 |
≤±1% |
横梁行程 |
1000mm |
拉伸行程 |
700mm |
有效试验宽度 |
400mm |
主机尺寸 |
730×550×1870mm |
电源 |
220V、1.5kW |
重量 |
约440kg |
一、概述
1. 主要用途与适用范围
本试验机适合金属、橡胶、塑料及其它材料的机械性能测试与研究,可广泛应用于机械、冶金、
建筑、交通、船舶、陶瓷、汽车、医药及电子等行业。
2. 性能特点
① 加荷框架
a主机框架包括台面板,中横梁、移动梁、立柱和滚珠丝杠,所有零件均为钢件,结构紧凑,连
接牢固,保证了试验机的刚度和移动梁的运行平稳。 试验机分上下试验空间,上空间做拉伸试
验,下空间做压缩和弯曲试验,减少了不同试验更换试验辅具的麻烦,并保证了试验机的精度,
操作简便。 试验空间充分,可满足各类试验要求。机架防护外罩保证了滚珠丝杠的清洁,横梁
限位装置可任意设定移动梁上下移动的位置,保证了试验机的运行。
② 横梁驱动
交流伺服驱动系统控制交流伺服电机,通过行星减速系统驱动滚珠丝杠转动,从而使横梁上下移动。
采用无间隙圆弧同步带连动两丝杠,效率高,噪音低,滚珠丝杠传动加载,力值全数字闭环控制。
③ 试验机
集负荷、位移、变形测量与显示,速度控制、试验参数设置、试验机校准、数据处理、报表输
出等功能于一身。试验力、变形量四档放大。全自动数据处理。主要项目包括:弹性摸量、上下
屈服点、大点、断裂点非比例应力点、局部曲线放大等。数据处理与曲线绘制并输出。
显示方式:屏显
操作方式:通过101键盘、鼠标菜单操作。
④ 其它特性
使用220V市电。
护装置可防止超行程、超负荷、漏电及电流过载等问题的发生。
外观玻璃防护罩。
有各种特殊附具作为可选件提供。
技术指标
序号 项 目 规格参数及指标 1 试验力 100kN 2 有效范围 百分之零点四~百分之一百 3 试验力示值相对误差 ≤±百分之零点五 4 横梁移动速度范围 0.01~500mm/min 5 横梁速度相对误差 ≤±百分之一 6 横梁行程 1000mm 7 拉伸行程 700mm 8 试验宽度 400mm 9 主机尺寸 730×550×1870mm 10 电源 220V、1.5kW 11 重量 约440kg
三、工作原理
该试验机由主机、驱动电机及控制系统、传动系统、电子机测控系统、计算机、数据处理软
件以及各种附件等组成。
1. 主机部分
该机的主机结构采用门式结构,分上下试验空间,上试验空间用于拉伸试验,下试验空间用
于压缩和弯曲。电机驱动电机,通过行星减速机减速后用无间隙园弧同步带驱动滚珠丝杠转
动,实现移动横梁的上下移动,移动梁上装有高精度的负荷传感器,试样的标线上可夹持引
伸计完成试样的试验力和试样变形的测量。主机的右下侧设有一红色急停开关,当出现紧急
情况时,快速按下急停开关,则横梁停止移动。
2. 试验机测控系统及软件
试验机的测量、控制和数据处理都是由试验机的测控系统和软件来完成的,试验机测控系统
和主机及微机相连,试验人员可通过键盘输入试验参数,微机对试验参数和试验结果进行实
时显示和处理,打印机对试验结果进行打印。详见《电子软件使用说明书》。
3. 强电部分
试验机的强电部分装在试验机的底座内,通过电源线与电网相连,底座前部右下侧开有电源
开关和急停按钮。电源开关为主机的送电开关,出现紧急情况时,按下急停开关可切断主机
的送电,保护主机,旋转急停开关恢复通电。
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