正品MOSSO 7508山地车27速碟刹27.5寸山地自行车性价比超26、29寸

'台湾峰大2014款MOSSO-7508山地自行车 27.5寸/650B轮径 打造性价比27.5寸山地自行车轻松拥有27.5寸山地自行车 车架高度尺寸可选：15.5寸/16.5寸/17.5寸（拍下时，请备注身高尺寸) 整车颜色可选：白红/黑绿（拍下时，请备注所需颜色) 整车重量：约13.5KG（27速经济)

---关于27.5寸自行车详细解读

以27.5”为主力，全面拥抱27.5”轮径，27.5” 山地车轮径技术

完整地了解并掌握到各个尺寸的轮径在各种不同的骑乘环境和使用用途之下的特性和表现及其优劣。这个研究的结果使我们深信27.5寸山地车轮径的好处，那为什么要选择27.5？依据我们的研究数据显示，27.5事实上在性能上地揉合了26和29的长处，而且相当接近两个轮径各自拥有的优点值，而且并非仅是居中平庸。从重量方面来看，27.5相当接近26寸，但跨越障碍的能力、滚动惯性和操控稳定性，它近似于29寸，运动健身的硬尾山地车到软尾全避震的林道山地车；27.5的轮径提升了整体的骑乘体验和效能，且相较26或29而言，所妥协和牺牲掉的地方要少得多。

亮点1：亚洲专属车种

2013 年全球山地车最热话题是什么？ 就是27.5!

针对目前身高在170CM~185CM 热爱单车运动的朋友们，在挑选自行车尺寸的困惑面前，27.5的山地自行车能提供一个满意的选择。故适合亚洲人骑的山地车即“亚洲专属车种”重出江湖。

亮点2：时代、时尚的需求轮径的革命，当山地车已经在全球市场中产生了不同渠道，你会怎麽选择适合自己的轮径大小?从欧美视野的观点看来，专业选手的使用26寸轮径已逐渐呈现引退的事实，骑士因为身高限制而无法选择29寸，但又为了能达到更好的操控力，介於与26寸两者之间的27.5寸因而诞生。

亮点3：重量、性能、操控性优异，为何是27.5寸呢？通常，大家都误以为27.5寸车轮的性能表现就是26寸与29寸车轮的平均值，但数据显示27.5寸的确拥有几项26寸及29寸车轮的特性。绝非仅是两种尺寸的中间值。

重量上，27.5寸接近于26寸车轮。在骑乘效率及操控性方面，则更趋近29寸车轮。当27.5寸在部分特性的表现，不逊色于26或29寸，改善整体骑乘体验，这就是从单避震到双避震车款均采用27.5寸的原因。车轮重量稍重于26 寸却远轻于29 寸。整车重量接近于26 寸车款，绝非较重同系列29 寸车款能比拟。静态重量相当重要，因为减少的每一克都能让爬坡更快、更有力。

动态重量：静态重量为单一重量，当轮组为转动状态时，产生旋转质量后，轮组表现出的效益却需倍乘。如「静态重量」文内所述，26 寸及27.5 寸车轮的静态重量均远轻于29 寸车轮，故每当加速时，重量减轻后所产生的效能将更为明显。轮组/外胎越轻量，不仅具有更优异的加速性能，全车重量亦更低–即双赢组合

障碍跨越能力：车轮尺寸加大，攻角降低（攻角：圆形物与直角物相交的角度），效益也随之提高。29 寸车轮跨越6 公分高的直角障碍物的能力，比26 寸车轮高14%。相较之下，27.5 寸车轮跨越相同障碍物的能力比26 寸车轮高9.8%。分析攻角的另一方式是撞击角度–若26 寸相当于X°，则27.5 寸为X-4°，29 寸为X-6°，角度越浅越好，因此29 寸胜出，而27.5 寸跨越障碍的能力贴近29 寸，在重量还未随之攀升。

加速性：加速性是骑士用力踩下踏板时所感受到的反应快慢（冲劲）。加速性不仅受到整体静态重量的影响，也受到整个车轮配重的影响。重量分布离轴心越远，加速越慢。因此，同结构与同重量的29 寸车轮加速性不如26 寸，因为轮径越大，重量分布就越远，加速就越慢。所以要提高加速性的关键，除了整体轻量化外，也必须减轻外围组件（轮圈、气嘴、钢丝、轮胎及内胎等）的重量。如下图所示，在相同的结构之下，27.5 寸车轮的加速只比26 寸慢1.5%，而29寸车轮的加速却比26 寸慢3.6%。

操控：27.5寸车轮跨越障碍的能力偏向29寸，换句话说，27.5寸车轮拥有更优异的过弯、加速与制动能力。

抓地力/循迹性（转弯的性能）：轮径越大，轮胎与地面接触的面积就越大，抓地力/循迹性就越佳，使得加减速及转向性能越高。

亮点4：27.5正好，29"太大, 26“太小, 27.5"刚刚好.融合了26轮径的灵活操控与轻量高刚性及29大轮径的高转动惯性、循迹性、与障碍跨越力的优点.免除了26”轮径越野能力的弱势与29”轮径重量、刚性、传动效能、操控灵活度与尺寸几何限制的缺失

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