日本进口轴承NSK 平面轴承 51406 推力球轴承 8406

太仓众诺轴承机电有限公司主要代理销售日本NSK品牌、瑞典SKF品牌进口轴承，同时销售其它世界知名品牌轴承，如FAG，INA，IKO，THK，TIMKEN，NTN，NACHI，SAMICK，YTP；国产知 名品牌哈、瓦、洛等，以及各类国产优质0到9类轴承，直线轴承，直线光轴导轨、滑块、支架，丝杆，联轴器，万向节，铜套，胀紧套，链条齿轮，同步带轮和其 它附件。

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太仓众诺轴承机电有限公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，积极与客户深入交流，了解其需求，通过长期的积 累，太仓众诺轴承与众多知名企业达成了长期友好的合作关系，合作伙伴遍布全国各省市，在消费者当中享有很高的地位。“让客户满意”是我们的宗旨，提供优秀 的产品与方案，不断地拓展产业规模是我们的追求。 原装正品 保证质量 量大优惠 推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调推力球轴承hheey心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受，但不能承受径向载荷。 推力球轴承 1组成 推力球轴承组成： 推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。 与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。 2种类 种类： 按受力情况分单向推力球轴承和双向球轴承。

单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。 双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷。双向推力球轴承，其中轴圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。 推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。 3特点 1. 备有单向、双向两种类型 2. 为了容许有安装误差，无论是单向还是双向，都可以选择球面调心球面座垫型或带球面座圈型。 3. 优质钢 ― 采用可使轴承寿命延长80%的超清洁钢 4. 高度的润滑脂技术 ― NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能 5. 高品位钢球 ― 高速转动时安静且顺畅 6. 利用选件中的套圈，可容许有安装误差。 4用途 推力球轴承的用途： 只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。 5装配 推力球轴承装配的关键点有两个．一个是与钢球压合质量的控制，另一个是轴承组装后公称高度T的控制。此外，由于轴圈、座圈均可分离，带来一个管理方面的问题．就是防止进口轴承零件混装。

M型冲压保持架使用弯边装配模具．压合后要求钢球在兜孔内转动灵活，但又不可以从兜孔脱落，并技规程检查钢球在兜孔中的窜动量。实体压印压得太深会使钢球窜动量小，并且压印凸起部分与保持架的连接过少而强度不足，容易出现掉块现象，造成保持架报废。小型推力球轴承座圈与轴圈内径尺寸相差很小，两个套团没有明显区别．为了防止出现混套现象，即装成的一套轴承发生陶个套困都是座圈或都是轴圈的情况。这就需要采取一定的措施．通常合套时借助辅助工装将抽圈、座团加以区分，或在抽检公称高度之前用内径塞规检查内径尺寸，为了检查内径方便，将座圈放下面，轴圈放上面。如果座阁内径有明显的加热氧化色或不经过磨削，则没有必要检验内径尺寸，能明显看出轴因与座圈的区别，不易混套。推力球轴承装配后需对公称高度T进行测量，确认是百合格。测量时，用高度块或标准件校准，并加以测量载荷，轴承需旋转数十次，务必达到最小高度。 当推力球轴承在高速条件下运转时，钢球和滚道径向平面的接触角会受离心力影响，从而引起钢球相对滚道的滑动。这种滑动造成的粘着磨损会损坏轴承。为防止这种损坏，必须保证推力球轴承受的最小载荷，见公式1或公式2，取计算值中较大者。。 公式1：Famin=K