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铃木(Suzuki) GSX-R750(7500元)的相关技术数据

发动机型式：水冷四冲程直列四汽缸DOHC四汽阀缸径×行程：72×46(mm)工作容积：749ml

长×宽×高：2040×715×1135(mm)轴距：1410mm净重：166kg油箱容积：18L悬挂型式：

(前)43mm叉芯的倒立前叉(后)中央气压辅助后悬挂制动器型式：(前)双浮动刹车碟配对向

四活塞卡钳(后)单刹车碟配对向两活塞卡钳轮胎规格：(前)120/70ZR17 M/C(58W)

(后)180/55ZR17 M/C(73W)使用GP技术的GSX-R750，是日本铃木参战WSB的工厂机器之生产

性版本。2003年的GSX-R750，与自千禧年起发售的款式基本一样，仅在外观涂装略作改变，

发动机依旧是四冲程DOHC直列四汽缸，进汽阀门的夹角是12o，排汽阀门夹角是13o，而这

个差别就是为使此发动机内部形成双涡流的燃烧室，使混合汽体的燃烧更彻底。而电子燃

喷注系统供油，则使燃烧的效率更高，整个发动机的运行更稳定。车身方面，SRAD进气系

统继续采用，前叉是?43mm的倒立式，轻盈的166公斤车身加上庞大的

141ps马力，一辆在日本本土号称[史上]的SB战马。

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