剖分式油封，聚氨酯装配泛塞封，聚氨酯泛塞封，变速箱油封

剖分式油封

现代工业生产存在着大量的减速机和轴承箱，这些设备中的传统密封元件——骨架油封失效快，更换频繁，且更换时需对设备停机解体，费工费时。

一直以来大家都在寻求解决的方法，普通的油封剖分后根本不行，因为金属骨架没有回弹性，于是有人就用无骨架的油封直接切开使用，大家叫开口式油封。但是其明显的缺点是硬度不够，必须配合压盖才能勉强使用，并且易损坏。

研制剖分式油封的技术难点就在剖分口上，怎样保证剖分口的不错位、不泄漏是我们的研究重点，我们采用以下新型技术进行解决。

1．立体定位技术——由骨架和密封主体的立体定位对接，保障径向和轴向的双向锁定，实现剖分端面的辅助定位和自动锁紧。

2．微量挤压配合——剖分处骨架两端口在自由状态下有微量间距，对接后密封主体剖分端面自动形成微量挤压配合，确保弹性补偿和密封性能。

DEF剖分式油封的优势特点：

1.无需拆卸设备，方便快捷，三分钟内即可完成安装或拆卸。

2.骨架采用特种高分子复合弹性材料，确保剖分后的回弹性和刚度。即具有传统骨架油封高硬度的优势，同时又有一定的弹性，确保了剖分后的回弹性。

3.以进口特种合成橡胶为弹性主体，且磨擦系数极低，使用寿命长。

4.弹性材料唇口配合进口Z形弹簧，提高唇口对轴的追随性，避免了硬质材料唇口的固有缺点。在使用中将能适应更大的轴跳动，密封效果更好。