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1、前言

中国素有自行车王国之称，即使在小轿车遍野的现在，自行车依然是人们出行上班的主要工具，在安防方面：自行车通道闸一直是安防领域的难题！多年来，所有的用户都在忍受着误报、尾随、易损坏的重重苦恼，安迅通自行车专用快速臂闸的出现彻底解决了这个问题。多个用户选择安迅通闸机替换掉原来的闸式设备，得到凌源钢铁、电子科技大学、宁夏石化等用户的好评。

2、自行车闸机设计的难点

自行车的通过对于闸机来说是一个高难的技术考验，主要原因有：

（1）误报问题/自行车过滤

自行车在通过过程中，车把、车座、后视镜会对红外产生多次的遮挡，如果系统不能有效地过滤，会导致自行车通过时误报。

（2）防夹

传统闸机的防夹方式是在通道的中间配置防夹红外，但是自行车对红外的遮挡有很多的不规律，处理不好，自行车没有完全通过时就会关闸，不但会引起用户的不满，还可能有多辆自行车排队通过时，导致进退不能，造成长时间的拥堵和不便。

（3）防尾随

自行车的前后距离超过1米，通过时间长，传统的闸机很容易尾随，结果大大减低系统的安全性。

（4）防冲撞

当自行车撞到闸门或是闸杆末端时，传统的闸机会将十几倍甚至是几十倍的力传导至机芯，设备很容易损坏，这种情况时有发生。

3、安迅通自行车专用闸机的解决方案及特点

安迅通专注11年，专心研究红外的通过识别，积累了超过30种不同的识别模式，包括酒泉卫星发射基地、空军及二炮司令部都选择了安迅通的红外识别产品。安迅通对自行车通过的诸多问题，经过三年多的研发，成功研发了自行车专用臂闸。

（1）通过全程的行走动作分析，可以在人员进入闸机、通过闸机过程进行分别的分析，实现人员尾随报警，防尾随距离只有10厘米，给用户最安全的保护。

（2）通过对自行车结构的分析，精心排列8组至12组防夹红外，实现级别的防夹处理。

（3）通过多组红外开关的复杂模式判断，可以有效地过滤手的摆动、拎着东西、雨伞和身上的反光物，对于自行车也可以进行过滤，不会产生误报。

（4）通过对人身保护原则，如果有人撞上阻拦设备或者自行车、电动车碰撞设备。安迅通创新发明了防冲撞臂闸闸杆，当撞击力超过一定范围时，闸杆会弯折，既不会伤到人，也不会伤到设备。弯折后，系统会发出报警声，并且闸杆会复原。

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